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Avviamento a caldo
►P.5, punto7
– Portare l’interruttore di accensione(3) su[1].
– Tirare il cordoncino di avviamento(6) finchè il motore non si accende.
– Attivare leggermente l’acceleratore(16).
– Allentare il freno della catena(10).
– Se il motore non si accende dopo aver tirato tre volte il cordoncino di avviamento, bisogna
ripetere il procedimento di avviamento a freddo come descritto in precedenza.
Dopo l’avviamento
– Far giare a vuoto il motore per un po’ di tempo.
– Accelerare leggermente per aumentare il numero di giri del motore.
Con un numero sufficiente di giri del motore viene disattivato il giunto e la catena inizia a scor-
rere.
– Assicurarsi che la catena sia sufficientemente lubrificata (►Controllo della lubrificazione
della catena– p.60).
– Verificare se la catena smette di girare rilasciando l’acceleratore.
Spegnimento del motore
– Rilasciare l’acceleratore.
– Mettere l’interruttore di accensione in posizione[0].
Il motore si spegne.
Avvertenze per l’utilizzo
Prima dell’utilizzo prendere confidenza con le tecniche di taglio con la sega a catena. Le indi-
cazioni si trovano nella letteratura specializzata. Raccomandiamo di frequentare corsi di for-
mazione idonei. Le indicazioni nel presente manuale sono solamente indicative.
Posizione corretta
Tenere entrambi i piedi saldamente sul terreno.
Rilevare eventuali ostacoli nell’area di lavoro.
Durante il lavoro tenere sempre l’apparecchio con entrambe le mani!
Tenere l’apparecchio:
• con la mano sinistra sulla maniglia anteriore
Nota:
Con l’aria tirata, tirare il cordoncino di avviamento soltanto fino a quando si sente il
rumore dell’accensione. In caso contrario c’è il pericolo che troppo carburante arrivi
nella camera di combustione e non si possa formare la scintilla di accensione.
PERICOLO!
Pericolo di lesioni!
– Non lavorare mai su sottofondo instabile!
– Non lavorare mai al di sopra dell’altezza delle spalle!
– Non lavorare mai in piedi su una scala!
– Non lavorare mai stando troppo inclinati in avanti!
– Utilizzare l’apparecchio soltanto in condizioni meteorologiche e del terreno favore-
voli!
IT
Kettensaege_Benzin_462226.book Seite 49 Mittwoch, 10. Oktober 2012 2:43 14