WEAT V2 N - V1
Die Hubzylinder werden in geschlossener Position geliefert (siehe Abb. 2).
Sollte dies nicht der Fall sein, behelfen Sie sich mit einer Batterie, um den Antriebsläufer auf 2 cm des internen
Anschlags des Hubzylinders (Abb. 2) zu positionieren.
Schließen Sie den Torflügel und befestigen Sie das Verbindungsstück auf dem Torflügel.
Das Tor schließen und das Verbindungsstück fest auf dem Torflügel anbringen. Um einen reibungslosen Betrieb
der Hubzylinder zu gewährleisten ist es wichtig, dass die Schubwirkung perfekt horizontal durchgeführt wird.
Die Befestigungshöhe des Verbindungsstücks auf dem Torflügel muss je nach Höhe des Pfeilers oder
umgekehrt festgelegt werden. Dabei muss ein Abstand von 50 mm zwischen den zwei Höhen (siehe Abb. 3)
respektiert werden.
Sollte das Tor sich nicht vollständig öffnen,
müssen die Seiten A, B und C überprüft werden.
Achtung: Die Antriebsläufer müssen einen Abstand
von 20 mm der geschlossenen wie auch der
geöffneten Torflügel einhalten.
*Anmerkung: Bei der Installation oder der 1. Verwendung ist es normal, dass
die Entriegelung ein bisschen schwierig ist. Dies verschwindet nachdem der
Hubzylinder auf den Torflügel eingebaut wurde oder nach mehrmaligem Ge-
brauch. Bei der Installation nehmen Sie falls notwendig eine 9VDC Batterie (Typ
6F22) oder eine 12 VDC Batterie zur Hilfe, um den Schlitten zu navigieren.
(Indem die Polarität umgekehrt wird, wird auch die Richtung des Antriebsläufers
geändert) (Abb.4).
INTERNEN ANSCHLÄGE:
Sie sollten die internen Anschläge verwenden, wenn sie keine Anschläge auf dem Boden haben (für die Öf-
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Tor öffnet sich nach innen Tor öffnet nach aussen
13D
Profilansicht
Sicht von unten
Entriegelt
Verriegelt
Abb. 2
Schlitteneinheiten
Abb. 3
Abb. 4
9v oder 12v
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