Istruzioni per la installazione e l’avviamento 24 Installation and start-up instructions
FTEC04-00
Il lubrificante utilizzato, deve essere esclusivamente di tipo approvato
dal costruttore così come illustrato a pagina 32, tabella "11.2
Lubrificanti".
Per la sostituzione del lubrificante del compressore, procedere come segue:
a) con il compressore fermo, chiudere il suo rubinetto di aspirazione
b) intercettare la linea di compressione tra il separatore e il
condensatore
c) collegare alla valvola di servizio del separatore olio un
recuperatore di refrigerante
d) alimentare la bobina della valvola elettromagnetica della linea di ritorno
olio al compressore
e) avviare il recuperatore e rimuovere il refrigerante contenuto nel
separatore e nel compressore; una volta terminato il recupero,
spegnere il recuperatore, chiudere il rubinetto di servizio e scollegare
il recuperatore
f) collegare un tubo flessibile al rubinetto montato sull’attacco di uscita
olio non utilizzato per il ritorno del lubrificante al compressore (vedi
pagina 39, “11.8 Separatore d’olio”)
g) porre l’estremità libera del tubo flessibile in un idoneo contenitore e,
aprendo lentamente il rubinetto, lasciare defluire il lubrificante
h) chiudere il rubinetto e rimuovere il tubo flessibile
i) porre sotto il filtro olio un idoneo contenitore, allentare i raccordi girevoli
del filtro e lasciare che il lubrificante contenuto nella tubazione esterna
defluisca nel contenitore
j) rimuovere completamente il filtro e, svitando le quattro viti, rimuovere
il portacartuccia e sostituire la cartuccia filtrante
k) rimontare il portacartuccia applicando alle quattro viti una coppia di
serraggio pari a 35 Nm
l) avvitare i raccordi girevoli agli attacchi del filtro olio applicando una
coppia di serraggio pari a 45 Nm
m) rimuovere le quattro viti che fissano il rubinetto di aspirazione e
allontanare il rubinetto dal compressore
n) rimuovere il filtro di aspirazione e pulirlo mediante un getto di aria
compressa o sostituirlo se necessario
o) fissare il rubinetto di aspirazione al compressore applicando alle quattro
viti una coppia di serraggio pari a 80 Nm
N.B. La coppia di serraggio delle viti deve essere raggiunta
progressivamente, agendo alternativamente sulle viti.
p) collegare l'aspirazione della pompa per vuoto alla valvola di servizio del
separatore; avviare la pompa e lasciarla in funzione per almeno 1 ora
q) nel frattempo collegare un tubo flessibile al rubinetto di carica olio
del separatore e introdurne l’estremità libera nel contenitore del
lubrificante nuovo
r) aprire il rubinetto di carica olio e lasciare fluire all’interno del separatore
una adeguata quantità di olio (vedi figura 16, pagina 17)
s) scollegare la pompa dalla valvola di servizio e spegnerla
t) chiudere il rubinetto di mandata del compressore e diseccitare la
bobina della valvola elettromagnetica della linea di ritono olio
u) aprire il rubinetto di intercettazione sulla linea di compressione e,
brevemente, alimentare la bobina della valvola elettromagnetica della
linea di ritorno olio per qualche fino ad osservare attraverso la spia di
passaggio il fluire del lubrificante dal separatore al compressore
v) aprire il rubinetto di intercettazione della linea di compressione e
ripristinare il normale funzionamento della valvola elettromagnetica
w) aprire il rubinetto di aspirazione del compressore
For lubricant replacement apply following procedure:
a) stop the compressor and close the suction valve
b) close the discharge line between the separator and the condenser
c) connect a refrigerant recovery unit to the service valve of the
oil separator
d) power the coil of the solenoid valve of oil piping
e) start the recovery unit and reclaim the refrigerant contained in to
the oil separator and in to the compressor, stop the recovery unit,
close the service valve and disconnect the unit from the service
valve
f) connect a suitable flexible hose to the oil outlet connection not
used for lubricant return to the compressor (see page 39,
“11.9 Oil separator”)
g) place the flexible hose in to a suitable container; slowly open the
valve and drain the oil in to the container
h) close the valve and remove the flexible hose
i) place a suitable container under the oil filter; loosen the swivel
connections of the oilo filter and let le oil contained in to the
external oil piping flows down in to the container
j) remove completely the oil filter from the piping, unscrew the four
screw and remove the oil cartridge housing; replace the old oil
cartridge with a new one
k) reassemble the cartridge housing applying to the four screw the
tightening torque of 35 Nm
l) assemble the swivel connections to the oil filter applying the
tightening torque of 45 Nm
m) unscrew the four fixing screws of the suction valve and move the
valve body away from the compressor
n) remove the suction filter and, by means compressed air, clean
the filter or replace it if necessary
o) position the suction valve and screw it on the compressor applying
to the four screws the tightening torque of 80 Nm
N.B. Operating alternately on the screws apply
progressively the tightening torque.
p) connect the suction of the vacuum pump to the service valve of the oil
separator; start the vacuum pump and evacuate for at least 1 hour
q) at the same time, connect a flexible hose to the oil charge valve of the
separator and put the other end in to the container of new oil
r) open the valve and let the suitable quantity of oil flowing in to the
separator (see page 17, figure 16)
s) disconnect the vacuum pump and switch it off
t) close the discharge valve of the compressor and cut-off the power
to the solenoid valve of external oil piping
u) open the shut-off valve on the discharge line and, briefly, power
the solenoid valve untill the lubricant (looking at the sight glass)
flows from the oil separator to the compressor
v) open the shut-off valve on the discharge line and put back in
operation of the solenoid valve
w) open the suction valve of the compressor
y) start the compressor and after a suitable period control the oil
level (see page 17, figure 16) and the refrigerant charge
9.3 Check for tightness of solenoid valve
To perform this control, it is necessary to look at the oil sight glass straight
after the solenoid valve closing when the compressor stops.
In case of oil bleeding, the replacement of the solenoid valve is required
Non disperdere il lubrificante nell’ambiente; è un rifiuto
speciale e come tale deve essere smaltito secondo le norme
in vigore.
ATTENZIONE
Do not pollute the environment with lubricant; it is a
special waste and it has therefore to be carried off as
per the regulations in force.
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