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T40
HBMA24633.0en/de
6.2 Funktionsprüfung
Durch LED s am Stator kann die Funktion von Rotor u. Stator überprüft werden.
LED1 Rotorstatus
LED2 Statorstatus
Abb.6.2: LED am Statorgehäuse
6.2.1 Rotorstatus LED1 (obere LED)
grün (pulsierend) interne RotorSpannungswerte o.k.
orange blinkend Fehljustierung von Rotor u. Stator (zunehmende Blinkfrequenz
zeigt den Grad der Dejustierung an)
=> Ausrichtung Rotor Stator korrigieren
orange pulsierend Rotorzustand nicht bestimmbar
=> Ausrichtung Rotor Stator korrigieren
Falls die LED darauf hin immer noch orange pulsiert liegt mögli
cherweise ein Hardwaredefekt vor. Die Messignale nehmen den
Pegel des Fehlerzustands an.
rot (pulsierend) RotorSpannungswerte nicht in Ordnung. Ausrichtung korrigieren.
Falls danach immer noch nicht o.k. liegt evtl. ein Hardwaredefekt
vor. Messsignale nehmen den Pegel des Fehlerzustands an.
Pulsierend bedeutet alle 1 s wird die LED für ca. 20 ms dunkel geschaltet (Le
benssignal), damit ist die Funktion des Geräts erkennbar.
6.2.2 Statorstatus LED2 (untere LED)
grün (dauerhaft leuch
tend)
MesssignalÜbertragung und interne StatorSpannungen o.k.
grün zeitweise orange.
Bei vielen Synchr.fehlern:
dauerhaft Orange
Bei fehlerhafter Übertragung von y5 Messwerten in Folge bis zum
Ende der fehlerhaften Übertragung orange. Die Messsignale neh
men für die Dauer des Übertragungsfehlers + ca. 3.3 ms den Pegel
des Fehlerzustands an.
orange (dauerhaft leuch
tend)
Dauerhaft gestörte Übertragung => Die Messignale nehmen den
Pegel des Fehlerzustands an. (fout = 0 Hz, Uout = Fehlerlevel).
Ausrichtung Rotor Stator korrigieren
Rot (dauerhaft leuchtend) Interner Statorfehler =>Messsignale werden entsprechend geschal
tet (f
out
= 0 Hz, U
out
= Fehlerlevel)