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Hitachi C 10FCD Instruction Manual And Safety Instructions

Hitachi C 10FCD
69 pages
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Français
2. Retrait de la lam e
Démonter la la me en procédant dans lordre inverse de linstallation décrite au paragraphe 1 ci-dessus.
La la m e senlève facilement si le carter de sécurité est relevé.
ATT ENTION:
Ne jamais tenter dinstaller des lames de scie de plus de 255 mm (10") de diamètre.
Toujours installer des lames de scie dun diamètre égal ou inférieur à 255 mm (10").
DISPOSITIF DE PROTECTION ANTI-SURCHARGE DE LA POLY-COURROIE EN V
La puissance du m oteur se transm et à la lam e par lintermédiaire dune poly-courroie en V. Quand la poly-
courroie en V subit une surcharge, le dispositif de protection anti-surcharge coupe le courant pour arrêter le
moteur.
Dans ce cas, couper im m édiatem ent linterrupteur à gâchette et relever la poignée sur sa position dorigine.
Puis, enclencher linterrupteur et laisser loutil marcher pendant 20 secondes à vide pour refroidir le moteur.
Puis, co m mencer la coupe. La poly-courroie en V du m oteur sera endom magée si le dispositif de protection
anti-surcharge se déclenche trop fréque m ment.
ATT ENTION: Quand le dispositif de protection anti-surcharge arrête le moteur, il faudra
enclencher l interrupteur après lavoir coupé pour redémarrer le moteu r. Quand
en enclenche linterrupteur, vérifier que la lame ne se trouve pas à moitié insér ée
dans le matériau.
ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT: Pour éviter tout risque daccident ou de blessure, toujours vérifier que
linterrupt eur à g âch ette est coupé et que la fiche dalimentation est débranchée
de la prise secteur avant dentretenir ou dinspecter loutil.
1. Inspection de la lame
Toujours remplacer la lame dès quelle présente des signes dusure ou de do m m age.
Une lame endom magée risque de provoquer des blessures, et une lam e usée peut réduire le rendement
et provoquer une surcharge du moteur.
ATT ENTION: Ne jamais utiliser de lame émoussée . Si la lame est émoussé e, sa résistance à la
pression de la main appliquée par la poigné e de loutil a tendance à augmenter, ce
qu i rend le fonc tionnement de loutil élec trique peu sûr.
2. Inspecter les balais carbone (Fig. 37 et Fig. 38)
Les balais carbone du moteur sont des pièces consom m ables.
Si les balais en carbone sont usés, le moteur risque davoir des
ano m alies.
En conséquence, inspecter périodique ment les balais en carbone
et les rem placer.
Vérifier les balais en carbone au bout des 50 pre mières heures
dutilisation avec un outil neuf ou après linstallation dun nouveau
jeu de balais en carbone. Après la pre mière vérification, examiner
les balais en carbone environ toutes les 10 heures dutilisation
jusquà ce quil soit nécessaire de les re mplacer.
Si le carbone de lun des balais est usé jusquà la limite de 5 m m
de longueur, ou si le ressort o u le fil de shunt sont brûlés ou
endom m agés de quelque façon que ce soit, re mplacer les deux
balais en carbone (voir Fig. 37). Si les balais en carbone se révèlent
encore bons quand on les a dém ontés, les re monter à la mêm e
position quavant le retrait.
Par ailleurs, m aintenir les balais carbone propres de façon quils
glissent régulièrement dans les porte-balai. Les balais carbone sont
faciles à retirer ; pour cela, retirer les têtes porte-balai (voir Fig. 38)
avec un tournevis à tête plate (signe moins).
3. Inspection des vis de montage
Inspecter régulièrem ent chaque co m posant de loutil électrique pour voir sil nest pas lâche.
Resserrer les vis de fixation des pièces lâches.
Fig. 37
Fig. 38
Limite dusure
5 m m (3/16")
17 m m (43/64")
Capuchon d e balai
Carter de m oteur

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Hitachi C 10FCD Specifications

General IconGeneral
BrandHitachi
ModelC 10FCD
CategorySaw
LanguageEnglish

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