MANUTENZIONE 4
I-17
3. Effettuare la lappatura dell'elicoidale, quindi
allontanare l'elicoidale spostandolo all'indietro
rispetto alla controlama. Applicare una leggera
mano di olio antiruggine sugli spigoli affilati
dell'elicoidale e della controlama.
Operazioni Successive al Rimessaggio
4. Controllare o effettuare interventi di assistenza al
filtro dell'aria.
5. Controllare il livello dell'olio nella coppa del motore.
6. Riempire il serbatoio del carburante con carburante
fresco. Riempire il serbatoio di carburante fresco.
Aprire la valvola di arresto.
7. Assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati corret-
tamente.
8. Asportare qualsiasi traccia di olio dagli spigoli di
taglio. Regolare nuovamente il gioco di lavoro tra
elicoidale e controlama, e l'altezza di taglio.
9. Avviare il motore e farlo funzionare a metà regime.
Attendere quanto basta perché il motore si riscaldi e
si lubrifichi adeguatamente.
ATTENZIONE:
Per evitare infortuni e danni agli
spigoli di taglio, maneggiare l'elicoidale con
molta cura.
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AVVISO
Non fare funzionare mai il motore senza ventilazione
adeguata; se inalati, i gas di scarico possono essere
letali.
! !
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