MAINTENANCE 4
F-17
4.3 HUILE MOTEUR ___________________________________________________________
Vérifiez l’huile moteur tous les jours, en début de journée,
avant de démarrer le moteur. Quand il est bas,
rétablissez-le.
Remplacez l’huile après les 20 premières heures
d’horamètre puis ensuite toutes les 100 heures.
Reportez-vous à la Notice d’utilisation pour tous
renseignements concernant l’entretien de la
machine.
Après avoir ajouté ou remplacé l’huile, faites tourner le
moteur à vide en veillant à désembrayer 30 secondes les
entraînements. Coupez le moteur. Patientez 30 secondes
avant de revérifier le niveau d’huile et rétablissez-le, s’il y
a lieu, pour qu’il atteigne le point de repère MAXI sur la
jauge.
N’utilisez que les huiles moteur SAE 10W30 de catégorie
API SG.SF/CC.
Schéma 4A
4.4 PNEUS___________________________________________________________________
1. Maintenez la pression de gonflage correcte des
pneus afin de prolonger leur vie utile. Vérifiez seule-
ment la pression quand les pneus sont froids.
2. Utilisez un manomètre basse pression précis. 41,3 -
55,1 kPa.
4.5 ROULEMENT DE ROUE_____________________________________________________
Le mot «
LOCK
» (verrouillage) et une flèche sont
estampés sur la face du roulement. Lors du
remplacement du roulement, veillez à le monter dans le
sens de rotation correct.
Roue
droite
: Installez le roulement avec la flèche et le
mot «
lock
➡
» à
l'extérieur
du logement.
Roue
gauche
: installer le roulement avec la flèche et le
mot «
lock
➡
» à
l'intérieur
du logement.
Schéma 4B
Niveau
Bouchon de
remplissage
d’huile
MAXI d’huile
ATTENTION :
Si l'on ne dispose pas de la
formation, des outils et de l'expérience
appropriés, n’essayez PAS de monter un
pneu sur une jante. Un montage incorrect
peut causer une explosion et des blessures
graves.
!
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