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Identifikation der einzelnen Teile
Betriebsanleitung
Description
Manuel d’Utilisation QUADRIGA 1000/BBQUADRIGA 1000/BB
Rechts oben am Display (Fig. 4.1-1) erscheint der
Buchstabe "E".
Nun wählt der Bediener das Programm für die automatische
Demontage oder für die automatische Montage.
Danach wählt er mit dem Wählschalter (9, Abb.4.1-2)
das gewünschte Unterprogramm (siehe das Kapitel
"Auswahl eines einzelnen Unterprogramms").
Nota: Nach Abschluss des gewählten
Unterprogramms stellt sich die Maschine
automatisch auf den Manualbetrieb
(Manual Mode) zurück.
4.2.5 Auswahl des Radmodus
Die automatischen Programme können an den Radtyp
angepasst werden, indem man einen der
verschiedenen Radmodi anwählt, die in der
Bedienerschnittstelle verfügbar sind.
Die Größe und die Baumerkmale der Reifen können
sehr unterschiedlich sein, daher müssen die
Funktionen der Reifenmontiermaschine auf die
jeweiligen besonderen Anforderungen abgestimmt
werden.
Ein sehr niedriger Reifen erfordert zum Beispiel ein ganz
anderes Vorgehen als ein Reifen mit höherer Flanke.
Kleine Räder, die einen Reifen mit einer sehr weichen
Schulter haben, können nicht mit den Operationen
demontiert werden, die sich z.B. für normale oder
Sportreifen eignen.
Die Auswahl des Radmodus erfolgt über die Taste (8,
Abb. 4.1-1). Wenn man die Taste während des
Drehens mehrere Male drückt, erfolgt die Auswahl
des Reifentyps - nacheinander erscheinen NORMAL,
SPORT, SOFT.
Umstände, unter denen man die Option
"Radmodus" wählen sollte:
NORMAL
Bei einem Reifen, dessen Schulter die üblichen
Eigenschaften hat, unabhängig vom Durchmesser
und von der Breite des Rads.
SPORT
Bei allen Reifen mit einer besonders niedrigen Flanke
(ungefähr /30, /35). Der Druck der
Wulstablösscheiben ist niedriger und das Vorgehen
zum Einhaken des oberen Wulstes erfolgt bei
Drehung des Rads gegen den Uhrzeigersinn.
SOFT
Bei allen Reifen mit einer besonders weichen Flanke
(im Vergleich zum Normalmodus bestehen hier
Unterschiede im Unterprogramm zum Abdrücken und
zum Abziehen des oberen Wulstes).
Anmerkung: Beim Start stellt sich die Maschine
immer auf den Radmodus NORMAL.
La lettre "E" apparaît en haut à droite sur l'afficheur
(Fig. 4.1-1).
L'opérateur effectue maintenant la sélection du
Programme Démontage Automatique ou Montage
Automatique.
Puis il choisit le Programme Secondaire souhaité, avec
le sélecteur (9, Fig.4.1-2) (voir rubrique Sélectionner
un Programme Secondaire).
NB: Une fois le Programme Secondaire sélectionné
terminé, la machine se remet automatiquement
dans le Mode Manuel.
4.2.5 Sélection Mode Roue
Les programmes automatiques peuvent être adaptés
en fonction du type de roue, en sélectionnant parmi
les différents Modes Roue disponibles dans
l'Interface Utilisateur.
Les caractéristiques dimensionnelles et constructives
des pneus peuvent être légèrement différentes, c'est
pourquoi l'opérativité du démonte-pneu doit être
adaptée aux exigences individuelles.
Un pneu à profil fortement surbaissé nécessite une
procédure différente d'un pneu dont le profil est plus
haut. Des roues de petites dimensions dont le pneu
présente une épaule très adoucie ne peuvent pas
être déjantées en opérant des manœuvres adaptées
pour des pneus normaux ou sportifs.
La sélection du Mode Roue a lieu avec la touche (8,
Fig. 4.1-1). En pressant plusieurs fois la touche,
on effectue, à rotation, le choix du type de pneu,
dans la séquence NORMAL, SPORT, SOFT.
Conditions dans lesquelles choisir l'option Mode
Roue:
NORMAL
Dans le cas de pneus dont l'épaule présente des
caractéristiques communes, indépendamment du
diamètre et de la largeur de la roue.
SPORT
Pour tous les pneus dont le profil est particulièrement
surbaissé (environ /30, /35). La pression des disques
détalonneurs est inférieure et la procédure
d'accrochage du talon supérieur a lieu avec une
rotation antihoraire de la roue.
SOFT
Pour tous les pneus dont le profil est particulièrement
tendre (relativement au Mode Normal, cette option
présente des différences dans le Programme
Secondaire de déjantage et décollement du talon
supérieur).
NB: Au démarrage, la machine se met toujours
dans le Mode Roue NORMAL.