John Bean QUADRIGA 1000 - Automatische Demontage und Montage des Reifens; Démontage

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Betrieb
Betriebsanleitung
Opérativité
Manuel d’Utilisation QUADRIGA 1000/BBQUADRIGA 1000/BB
5.2 Automatische Demontage und
Montage des Reifens
Nachdem man das Rad am Radhalterflansch
aufgespannt hat, geht man folgendermaßen vor:
• Alle Ausgleichsgewichte von den Felgenhörnern
entfernen.
• Das Ventil abnehmen, um die Luft aus dem Reifen
abzulassen (Abb.5.2-1).
• Den Durchmesser der Felge feststellen und den Wert
mit den Tasten 1 und 2 der Bedienerschnittstelle
(Abb. 4.1-1) eingeben.
ACHTUNG:
DIE EINGABE FALSCHER WERTE KANN
SCHÄDEN AN DER MASCHINE, AN DEN
BEARBEITETEN ELEMENTEN UND
VERLETZUNGEN DES BEDIENERS
VERURSACHEN.
ACHTUNG:
DIE MASCHINE SPERRT JEDE ÄNDERUNG DES
EINGESTELLTEN DURCHMESSERS, NACHDEM
DER LASER DAS FELGENHORN ERFASST HAT.
• Überprüfen, ob der bearbeitete Reifentyp die Auswahl
eines anderen Radmodus erfordert als den von der
Maschine gewählten. Gegebenenfalls mit der Taste
(8, Abb. 4.1-1) die Vorauswahl ändern. Siehe dazu
das Kapitel "Auswahl des Radmodus".
Anmerkung: Der Großteil der Räder kann im Modus
NORMAL bearbeitet werden, der beim
Start des Programms immer gezeigt
wird.
Anmerkung: Am Display wird immer gezeigt, welcher
Radmodus gerade aktiviert ist.
• Mit der Taste (6, Fig. 4.1-1) die Funktion der
automatischen Demontage auswählen.
Die Maschine ist nun bereit, um mit der automatischen
Demontage des Reifens zu beginnen.
Anmerkung: Am Display wird die Information über den
jeweiligen Zustand gegeben: Full Tire
Remove. Zu diesem Zeitpunkt ist nur
das Bedienelement (2, Abb.4.1-2) zur
Ausführung des Vorgangs und zur
Abwicklung des Betriebszyklus
freigegeben.
5.2 Démontage et Montage
Automatique du pneu
Après avoir bloqué la roue sur la Bride Porte Roue,
procéder comme suit:
• Enlever toutes les masses des bords de la jante.
• Enlever la valve pour dégonfler le pneu. (Fig.5.2-1).
• Identifier le diamètre de la jante et saisir la donnée
avec les touches 1 et 2 de l'Interface Utilisateur (Fig.
4.1-1).
ATTENTION :
UNE ERREUR DANS LA SAISIE DES DONNEES
PEUT PROVOQUER DES DOMMAGES A LA
MACHINE, AUX ELEMENTS EN USINAGE ET A
L'OPERATEUR.
ATTENTION :
LA MACHINE EMPECHE DE MODIFIER LE
DIAMETRE PARAMETRE, APRES LA LECTURE
LASER DU BORD DE LA JANTE.
• Vérifier si le type de pneu utilisé a besoin d'une
sélection Mode Roue différente de celle
présélectionnée par la machine ; le cas échéant,
modifier la sélection avec la touche (8, Fig. 4.1-1).
Voir la rubrique Sélection Mode Roue.
NB: La majorité des roues peuvent être usinées
dans le Mode NORMAL, qui est toujours
présent au démarrage du programme.
NB: L'afficheur montre toujours quel est le Mode Roue
courant utilisé.
• Sélectionner la fonction Démontage Automatique,
touche (6, Fig. 4.1-1).
La machine est prête à commencer le démontage
automatique du pneu.
NB: L'afficheur restitue l'information de l'état, Full Tire
Remove et la Manette (2, Fig.4.1-2) qui active
la procédure est la seule autorisée à lancer le
cycle de travail.