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0705.E
Carga y descarga de camiones y remolques: si se conduce una carretilla
accionada hasta situarla sobre un camión o un remolque, estos dos últimos deberán
ser bloqueados por medio del freno de estacionamiento y unos calces o con ayuda
de cualquier otro medio adecuado, de forma que se impida que el camión o el
remolque puedan efectuar movimientos accidentales.
Carga y descarga de vagones de ferrocarril: durante la carga y la descarga de los
vagones de ferrocarril. se deben adoptar las medidas preventivas oportunas para
impedir que el vagón se mueva. Utilice elementos de fijación de las ruedas, frenos
de estacionamiento o cualquier otro medio adecuado para impedir que se den
movimientos durante la carga y la descarga.
Transporte de líquidos: cuando se transportan líquidos, el centro de gravedad
puede variar en función del movimiento de la carretilla y, con ello, la estabilidad de la
carretilla puede quedar seriamente afectada. En las diferentes maniobras, se deben
adoptar todas las medidas de seguridad necesarias; se deben evitar siempre que
sea posible la aceleración, el frenado, las curvas estrechas y cualquier movimiento
brusco.
Achatamientos de las ruedas: si la carretilla ha permanecido aparcada un tiempo
prolongado, puede que se den achatamientos en las superficies de contacto de las
ruedas. Sin embargo, esto no afecta negativamente a la seguridad o la estabilidad
de la carretilla ya que, una vez que ésta haya cubierto un determinado recorrido, los
achatamientos desaparecen.
4.6 Cómo evitar inclinaciones y vuelcos
Durante el manejo de una carretilla (con contrapeso) y un elemento de manejo
centralizado, en la que el conductor disponga de un asiento fijo, se deben adoptar
unas medidas de seguridad especiales:
1. Una carretilla cargada o sin cargar puede volcar si el conductor no reduce la
velocidad hasta un valor seguro ante una curva. Los signos siguientes son señal
de que una carretilla ha tomado una curva demasiado rápido:
– patinamiento de las ruedas;
– inclinación lateral;
– deterioro por despegue de un neumático y
– la necesidad de sujetar más fuerte el volante de dirección para no salir
despedido del asiento.
1. La probabilidad de que la carretilla vuelque aumenta si se da una de las
condiciones siguientes o confluyen varias de ellas:
– sobrecarga de la carretilla;
– marcha con la carga elevada;
– frenado brusco o aceleración en una curva;
– carga fuera del centro de gravedad;
– marcha por un suelo no nivelado;
– marcha a velocidad excesiva.
2. Igualmente, se puede producir un vuelco hacia delante aumentando la
probabilidad de que así ocurra si se da una de las condiciones siguientes o
confluyen varias de ellas:
– sobrecarga de la carretilla;
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