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Verwendung und wichtige Punkte in Bezug auf das Fahren
Gangschaltung
A
B
5
4
3
2
N
1
A. Kupplungspedal
B. Leerlauf-Position
Durch das Schalten der Gänge bestimmt
der Fahrer die verfügbare Motorleistung
unter verschiedenen Fahrbedingungen:
Anfahren, Beschleunigen, Steigen usw.
Die Positionen der Wählhebel sind in der
Abbildung dargestellt.
HINWEIS
Um das Getriebe auf Leerlauf zu stellen,
muss das Gangschaltpedal mehrmals ganz
durchgedrückt und dann leicht nachgelas-
sen werden.
ACHTUNG
• Fahren Sie auch bei ausgeschalte-
tem Getriebe nicht über längere
Zeit mit abgestelltem Motor im
Leerlauf weiter und schleppen
Sie das Motorrad nicht über län-
gere Strecken ab. Das Getriebe
wird nur dann richtig geschmiert,
wenn der Motor läuft. Eine unzu-
reichende Schmierung kann das
Getriebe beschädigen.
• Betätigen Sie beim Schalten im-
mer die Kupplung, um Schäden
an Motor, Getriebe und Antriebs-
strang zu vermeiden, die nicht
dafür ausgelegt sind, die Erschüt-
terungen beim Einlegen eines
Gangs zu verkraften.
Empfehlungen zur Reduzierung des
Kraftstoverbrauchs
Der Kraftstoverbrauch ist zum großen Teil
vom Fahrstil abhängig. Die nachstehenden
Empfehlungen können zur Reduzierung
des Kraftstoverbrauchs beitragen:
• Die Gänge rasch nacheinander hoch-
schalten und beim Beschleunigen über-
mäßig hohe Drehzahlen vermeiden.
• Den Motor nicht beschleunigen, wäh-
rend die Gänge heruntergeschaltet
werden. Hohe Drehzahlen bei nicht be-
lastetem Motor vermeiden.
• Den Motor abschalten, anstatt ihn län-
gere Zeit auf Minimum laufen zu lassen
(z.B. bei Stau im Verkehr, an Ampeln
oder Bahnübergängen).
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