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Utilizzo e punti importanti relativi alla guida
Rodaggio
Non c’è un periodo più importante nella
vita del motore di quello tra 0 e 1000 km
(600 mi). Per questo motivo, leggere atten-
tamente quanto segue.
Dato che il motore è nuovo, non sottoporlo
a sforzi eccessivi per i primi 1000 km (600
mi). Le varie parti del motore si adattano
reciprocamente creando i giochi di funzio-
namento corretti. Durante questo periodo
si deve evitare di guidare a lungo a tutto
gas o qualsiasi altra condizione che possa
provocare il surriscaldamento del motore.
0–1000 km (0–600 mi)
Evitare il funzionamento prolungato supe-
riore a 5600 giri/min.
ATTENZIONE
Dopo 1000 km (600 mi) di funziona-
mento, si deve cambiare l’olio moto-
re e sostituire la cartuccia o l’elemen-
to ltro olio.
1000–1600 km (600–1000 mi)
Evitare il funzionamento prolungato supe-
riore a 6800 giri/min.
1600 km (1000 mi) e più
Ora si può utilizzare normalmente il veicolo.
ATTENZIONE
• Mantenere il regime di rotazione
del motore al di sotto degli 8500
giri al minuto.
• In caso di problemi al motore du-
rante il periodo di rodaggio, fare
controllare immediatamente il
veicolo da un concessionario Kee-
way.
Parcheggio
Quando si parcheggia, spegnere il motore
e togliere la chiave dal blocchetto accen-
sione.
AVVERTENZA
• Poiché il motore e l’impianto di
scarico possono divenire molto
caldi, parcheggiare in luoghi dove
i pedoni o i bambini non possano
facilmente toccarli e scottarsi.
• Non parcheggiare su pendenze
o su terreno soce, altrimenti il
veicolo potrebbe ribaltarsi, au-
mentando il rischio di perdite di
carburante e incendi.
• Non parcheggiare accanto all’erba
o altri materiali inammabili che
potrebbero prendere fuoco.
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