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Manutenzione e regolazione periodica
Per regolare la tensione della catena
1. Allentare il dado perno ruota e il con-
trodado su ciascun lato del forcellone.
2. Per tendere la catena di trasmissione,
girare il bullone di regolazione tensio-
ne della catena su ciascun lato del for-
cellone in senso orario.
3. Per allentare la catena di trasmissione,
girare il bullone di regolazione su cia-
scun lato del forcellone in senso antio-
rario, e spingere la ruota posteriore in
avanti.
A
C
D
B
A. Dado perno ruota
B. Distanza
C. Bullone di regolazione tensione
D. Controdado
ATTENZIONE
Una tensione errata della catena di
trasmissione sovraccarica il motore,
così come altre parti vitali del moto-
ciclo e può provocare lo slittamento
o la rottura della catena. Per impe-
dire che ciò avvenga, mantenere la
tensione della catena di trasmissione
entro i limiti specicati. Fare in modo
che la distanza sia uguale per i lati
destro e sinistro del forcellone.
4. Stringere il dado perno ruota, poi i con-
trodadi.
Coppie di serraggio:
Dado perno ruota:
60 N·m (6,1 kgf·m, 44,2 lb·ft)
Controdado:
20 N·m (2,0 kgf·m, 14,7 lb·ft)
Pulizia e lubricazione della catena
di trasmissione
Si deve pulire e lubricare la catena di tra-
smissione agli intervalli specicati nella ta-
bella della manutenzione periodica e lubri-
cazione, altrimenti si usura rapidamente,
specialmente se si percorrono zone molto
umide o polverose. Eseguire la manuten-
zione della catena di trasmissione come
segue.
ATTENZIONE
Si deve lubricare la catena di tra-
smissione dopo il lavaggio del mo-
tociclo, l’utilizzo dello stesso sotto la
pioggia o in zone umide.
1. Pulire la catena di trasmissione con ke-
rosene ed una spazzola soce.
ATTENZIONE
Per prevenire il danneggiamento de-
gli O-ring, non pulire la catena di tra-
smissione con macchine di lavaggio
a getti di vapore o di acqua ad alta
pressione, o con solventi non appro-
priati.
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