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Pulizia e rimessaggio del motociclo
Dopo la pulizia
1. Asciugare il motociclo con un panno di
tessuto assorbente.
2. Asciugare e lubricare immediatamen-
te la catena di trasmissione per impedi-
re che arrugginisca.
3. Lucidare con un prodotto specico
le superci cromate, di alluminio o di
acciaio inox, compreso l’impianto di
scarico (con la lucidatura si possono
eliminare persino le scoloriture provo-
cate dal calore sugli impianti di scarico
di acciaio inox).
4. Per prevenire la corrosione, consiglia-
mo di applicare uno spray protettivo su
tutte le superci metalliche, comprese
quelle cromate e nichelate.
5. Utilizzare olio spray come detergente
universale per eliminare qualsiasi trac-
cia di sporco residuo.
6. Ritoccare i danneggiamenti di lieve
entità della vernice provocati dai sassi,
ecc.
7. Applicare della cera su tutte le superci
verniciate.
8. Lasciare asciugare completamente il
motociclo prima di rimessarlo o di co-
prirlo.
AVVERTENZA
Corpi estranei sui freni o sui pneuma-
tici possono far perdere il controllo.
• Accertarsi che non ci sia olio o cera
sui freni o sui pneumatici.
• Se necessario, pulire i dischi freni
e le guarnizioni dei freni con un
detergente per dischi freni o con
acetone e lavare i pneumatici con
acqua calda ed un detergente
neutro. Prima di marciare a velo-
cità elevate, provare la capacità
di frenata del motociclo ed il suo
comportamento in curva.
ATTENZIONE
• Applicare con parsimonia olio
spray e cera e accertarsi di toglie-
re con un panno il prodotto in ec-
cesso.
• Non applicare mai olio o cera sulle
parti in gomma e in plastica, ben-
sì trattarle con prodotti di pulizia
specici.
• Evitare di usare prodotti lucidanti
abrasivi, in quanto asportano la
vernice.
NOTA
• Consultare un concessionario Keeway
per consigli sui prodotti da usare.
• Lavaggio, pioggia o umidità possono
causare l’appannamento della lente
faro. Accendendo il faro per breve tem-
po si aiuterà l’eliminazione della con-
densa dalla lente.
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