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FRANÇAIS
ÉLIMINATION
Ce produit est composé de différents éléments susceptibles de contenir à leur tour des
substances polluantes. Ne pas rejeter dans l’environnement. Se renseigner sur le sys-
tème de recyclage ou d’élimination du produit en respectant les réglementations locales
en vigueur.
NE PAS JETER DANS L’ENVIRONNEMENT !
KIT FIXATION BATTERIES SN-21 900KITFBSN20
Une installation avec CT-824S peut fonctionner même en cas de panne de courant, il suft d’ins-
taller deux batteries 12V. 2,2Ah. MAX (non fournies) sans apporter aucune modication à l’installa-
tion.
Séquence de branchement :
• Couper l’alimentation 230V.a.c.
• Brancher les deux batteries en série en contrôlant la polarité des bornes N°33 +BAT et N°34 -BAT
• Contrôler que les voyants de sécurité soient allumés
• Rétablir la tension du secteur
• Les batteries neuves se chargent en 10 heures environ.
Le nombre de manœuvres qui peuvent être
effectuées en alimentation à batterie dépend
de nombreux facteurs ; un exemple indicatif
peut être 4 cycles complets aux conditions
suivantes :
• portes battantes 2 m 200 kg
• installation avec 1 paire de photocellules,
récepteur brochable et 1 feu clignotant (20W
max.)
• batteries chargées
• dans les 5 h qui suivent la panne de courant
230V
RÉGLAGE DES PARAMÈTRES DE FIN DE COURSE
ARRÊT AVANT (après la programmation, arrêt un peu avant de fermer le contact de n de course)
VA EN BUTÉE (Fin de course désactivée, la porte continue la course jusqu'à la n de course
mécanique)
ON (après la programmation, arrêt quand la n de course est ouverte)
Sélection paramètre L
AVEC FIN DE
COURSE
SANS FIN DE
COURSE
FIN DE COURSE OUVERTURE
arrêt avant arrêt avant
FIN DE COURSE FERMETURE*
va en butée va en butée
FIN DE COURSE OUVERTURE
ON va en butée
FIN DE COURSE FERMETURE*
ON va en butée
FIN DE COURSE OUVERTURE
ON va en butée
FIN DE COURSE FERMETURE*
FCH2 ON
FCH1 va en butée
va en butée
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