Lenze Motec 8200 - Page 48

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Inbetriebnahme
Vector−Regelung
EDK82MV371 DE/EN/FR 6.0
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Vectorregelung optimieren
Die Vectorregelung ist nach der Motorparameter−Identifizierung in der Regel
ohne weitere Maßnahmen betriebsfähig. Sie müssen die Vectorregelung nur
bei folgendem Antriebsverhalten optimieren:−5−
Antriebsverhalten Abhilfe
Rauher Motorlauf und Motorstrom (C0054) > 60 %
Motor−Bemessungsstrom im Maschinenleerlauf (sta-
tionärer Betrieb)
1. Motorinduktivität (C0092) um 10 % verringern
2. Motorstrom in C0054 prüfen
3. Ist der Motorstrom (C0054) > 50 % Motor−Bemes-
sungsstrom:
– C0092 weiter verringern, bis der Motorstrom
ca. 50 % des Motor−Bemessungsstroms beträgt
– C0092 max. um 20 % verringern!
– Beachten Sie: Wenn Sie C0092 verringern,
nimmt das Drehmoment ab!
Zu geringes Drehmoment bei Frequenzen f <
5 Hz (Anlaufmoment)
Motorwiderstand (C0084) vergrößern oder Motorinduk-
tivität (C0092) vergrößern
Mangelnde Drehzahlkonstanz bei hoher Belastung
(Sollwert und Motor−Drehzahl sind nicht mehr propor-
tional)
Schlupfkompensation (C0021) vergrößern
Überkompensation macht den Antrieb instabil!
Fehlermeldungen OC1, OC3, OC4 oder OC5 bei Hoch-
laufzeiten (C0012) < 1 s (Antriebsregler kann den dy-
namischen Vorgängen nicht mehr folgen)
Nachstellzeit des I
max
−Reglers (C0078) verändern:
l C0078 verringern = I
max
−Regler wird schneller (dy-
namischer)
l C0078 vergrößern = I
max
−Regler wird langsamer
("weicher")
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