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Lenze Tmd - Page 82

Lenze Tmd
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ITALIANO
13
Messa in servizio
Codice Impostazioni possibili
IMPORTANTE
No. Nome Lenze Selezione
Configurazione -
Ingresso digitale E1
1 1 Attivare velocità fissa 1 (JOG1)
Attivare JOG3: Entrambi i terminali = ALTO
2 Attivare velocità fissa 2 (JOG2)
3 Frenatura in CC (DCB) vedere anche C36
4 Direzione di rotazione BASSO = rotazione senso orario
ALTO = rotazione senso antiorario
Configurazione -
Ingresso digitale E2
2
5 Arresto rapido Decelerazione controllata fino all’arresto,
attivo BASSO; impostare tasso di
decelerazione in C13
6 Rotazione senso orario
7 Rotazione senso antiorario
Rotazione senso orario = BASSO e
rotazione senso antiorario = BASSO: Arresto
rapido; protetta contro circuito aperto
Configurazione -
Ingresso digitale E3
3
8 UP (alza setpoint)
9 DOWN (cala setpoint)
UP = BASSO e DOWN = BASSO: Arresto
rapido; usa il contatto NC (normalmente
chiuso) temporaneo
10 Impostazione TRIP
Attivare BASSO, innesca
(Il motore decelera ino all’arresto)
NOTA: Il contatto termico NC dal motore
può essere utilizzato per attivare questo
ingresso
Configurazione -
Ingresso digitale E4
4
11 Ripristino TRIP vedere anche c70
12 Accel/decel 2 vedere c01 e c03
Nota
Nelle seguenti condizioni si avrà un errore
:
Le impostazioni E1...E4 sono duplicate (ogni impostazione può essere usata una volta
sola)
Un ingresso è impostato ALTO e un altro non è impostato BASSO o viceversa
Indirizzo rete 1 1 247 Ogni regolatore sulla rete deve avere un
indirizzo univoco
Frequenza minima
di uscita
0,0 0,0 {Hz} 240 Frequenza di uscita al setpoint analogico
0%
C10 non attivo per le velocità sse o per la
scelta del setpoint tramite c40
C
Frequenza massima
di uscita
50,0 7,5 {Hz} 240 Frequenza di uscita al setpoint analogico
100%
C11 non è mai superato
ATTENZIONE!
Consultare il produttore dell’impianto o del macchinario prima di agire sulla frequenza
nominale suindicata Una velocità superiore alla norma del motore/macchinario può
causare danni all’apparecchiatura e lesioni al personale!
Tempo di
accelerazione 1
5,0 0,0 {s} 999 C12 = variazione della frequenza da 0 Hz
a C11
C13 = variazione della frequenza da
C11 a 0 Hz
Per accel./decel. rampa S, regolare c82
Tempo di
decelerazione 1
5,0 0,0 {s} 999

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