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IT
3
2
1
A
Fig. 31
4.6 REGOLAZIONE AMMORTIZZATORI POSTERIORI
• Gli ammortizzatori posteriori dispongono di regolazione sul
precarico della molla, mediante cui è possibile adattare il
comportamento dello scooter, in funzione del carico, del tipo
di guida, del tipo di percorso.
• La regolazione si effettua intervenendo con l’apposita chiave
in dotazione sulla ghiera (A - Fig. 31); ruotandola in senso
orario si aumenta la forza della molla.
NOTA Sono previste tre posizioni di regolazione:
1) “STD” - solo conducente - carico minimo - percorsi accidentati
2) “Media” - passeggero - carico variabile - percorsi misti
3) “Dura” - passeggero - carichi massimi
Regolare con gli stessi indici di registrazione entrambi
gli ammortizzatori; una regolazione non uniforme può
compromettere la stabilità del veicolo.
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