LUZ INDICADORA
Receptor De Señal IR (infrarroja)
Cuando se transmite una señal de uso a través del
control remoto por infrarrojos, el receptor de señales de
la unidad interior responderá como abajo para confirmar
la aceptación de la transmisión de la señal.
ACTIVADO o DESACTIVADO 1 pitido largo
DESACTIVADO O ACTIVADO
Vaciado por bombeo/ Fuerza
de refrigeración activada
2 pitido corto
Otros 1 pitido corto
PRECAUCIONES ESPECIALES AL OCUPARSE DE LA UNIDAD DE R410A
R410A es un refrigerante nuevo de HFC que no daña la
capa de ozono. La presión de funcionamiento de este
refrigerante nuevo es 1.el refrigerante 6 veces más
arriba que convencional (R22), así installation/servicing
apropiado es esencial.
• Nunca refrigerante del uso con excepción de R410A
en un acondicionador de aire que se diseña para
funcionar con R410A.
• El aceite de POE se utiliza como lubricante para el
copressor de R410A, que es diferente del aceite
mineral usado para el compresor R22. Durante la
instalación o el mantenimiento, la precaución adicional
se debe tomar para no exponer el sistema de R410A
demasiado largo al aire húmedo. El aceite residual de
POE en la tubería y el cn de los componentes absorben
la humedad del aire.
• Evitar mischarging, el diámetro del puerto del servicio
en la válvula de la llamarada es diferente de el de
R22.
•
Utilice las herramientas y los materiales exclusivamente
para el refrigerante R410A. Las herramientas para
R410A son exclusivamente válvula mul’tiple, manguera
de carga, galga de presión, detector del escape del gas,
herramientas de la llamarada, llave de esfuerzo de torsión,
bomba de vacío y cilindro del refrigerante.
• Pues un acondicionador de aire de R410A incurre
en una presión más alta que las unidades R22, es
esencial elegir las pipas de cobre correctamente.
Nunca deluente de cobre de las pipas del usuario que
0,8mm aunque están disponibles en el mercado.
• Si el gas del refrigerante se escapó durante la instalación
/servicing, sea seguro ventilar completamente. Si el
gas refrigerante viene en contacto con el fuego, un gas
venenoso puede ocurrir.
• Al instalar o quitando un acondicionador de aire, no
permita que el aire o la humedad permanezca en el
ciclo refrigerante.
LIMPIEZA DE LA TUBERÍA DE REFRIGERANTE
Limpieza De La Tubería Y La Unidad De Interior
Salvo la unidad de exterior que esta precargada con refrigerante
R22, se debe limpiar con chorro de aire la unidad de interior y
las tuberías de conexión de refrigerante puesto que el aire que
contiene humedad que queda en el ciclo del refrigerante puede
causar un funcionamiento defectuoso del compresor.
• Retirar las tapas de la válvula y del agujero de servicio.
• Conecte el centro del calibrador de carga a la bomba de
vacío.
• Conecte el calibrador de carga al orificio de servicio de la
válvula de 3 vías.
• Arranque la bomba de vacío. Evacue aproximadamente
durante 30 minutos. El tiempo de evacuación varía según la
capacidad de la bomba de vacío. Asegúrese de que la aguja
del calibrador de carga se ha movido hacia -760mmHg.
Precaución
• Si la aguja del calibrador no se mueve a -760mmHg,
compruebe las fugas de gas (utilizando detector de
refrigerante) en la conexión de tipo abocinada de la unidad
interior y exterior y repare la fuga antes de seguicon el
siguiente paso.
• Cierre la válvula del calibrador de cambio y pare la bomba de
vacío.
• En la unidad exterior, abra la válvula de succión (3 vías) y la
válvula líquida (2 vías) (en la dirección contraria a las agujas
del reloj) con una llave de 4mm para tornillos hexagonales.
Operación De Carga
Esta operación se debe realizar usando un cilindro de gas y
una máquina de pesaje obligatoriamente. La carga adicional se
introduce en la unidad de exterior por la válvula de aspiración a
través del agujero de servicio.
• Retirar el tapón del agujero de servicio.
• Conectar el lado de presión baja del calibrador de carga al
centro del agujero de servicio de succión del depósito del
cilindro y cierre el lado de alta presión del calibrador. Purgue
el aire de la manguera de servicio.
• Poner en marcha la unidad de aire acondicionado.
• Abrir la válvula del cilindro de gas y la de cierre de baja
presión.
REFRESQÚESE
/CALOR
(VERDE/ROJO)
Operación
Verde
Modo de enfriamiento
Rojo
Modo de calentamiento
Rojo
Modo automático en funcionamiento como calentador
Verde
Modo automático en funcionamiento como enfriador
Programador de tiempo prendido on
El modo programador para dormir prendido on
Verde
Modo ventilador on
Verde
Modo deshumidificador on
Rojo
Operación de descongelación
Verde
Error de la unidad
ON (ENCENDIDO)
Parpadeante
• Cuando se haya bombeado la unidad con la cantidad de
refrigerante requerida, cerrar la válvula de baja presión y del
cilindro de gas.
• Desconectar la manguera de servicio del agujero de servicio.
Volver a colocar la tapa del agujero de servicio.
Tubería de refrigerante
Válvula de 3 vías de la unidad
de exterior
Agujero de servicio
Llave allen
Tuerca
abocinada
Unidad Interior
Pomba de
vacío
Lado del gas
Cerrada
Abierta
Lo
Hi
Lado del liquido
Unidad Exterior
Cerrada
Válvula de
descarga
Válvula de succión
Cerrada
Lado del liquido
Unidad Interior
Lado del gas
Cerrada
Válvula de
control
Lo
Hi
Abierta
Abierta
Unidad Exterior
Válvula descarga
Válvula de succión
Acson IM-WMJ-0109(0)-MacQuay_ES.10 10 2009-4-8 9:11:37
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