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6 COMMANDES
6.17 JAUGE POLYVALENTE ___________________________________________
AVERTISSEURS LUMINEUX
A. Le voyant lumineux de charge est rouge et
s’allume dès que le contact est établi puis
s’éteint quand le moteur démarre. Quand il
s’allume alors que le moteur tourne, il signale
que la courroie de ventilateur a peut être glissé,
est rupturée ou qu’une erreur est présente dans
le circuit électrique. ARRÊTER
IMMÉDIATEMENT la machine et la contrôler
afin de détecter/remédier au problème.
B. Le voyant lumineux de pression d’huile moteur
est rouge et s’allume dès que le contact est
établi puis s’éteint quand le moteur démarre.
Quand il s’allume alors que le moteur tourne
ARRETER IMMEDIATEMENT car la pression
d’huile est trop basse. Vérifier le niveau d’huile du
carter moteur et le rétablir, s’il y a lieu. Vérifier la
pression d’huile. Continuer l’exploitation dans ce
cas risque d’endommager sérieusement le moteur.
C. Le voyant lumineux de température de l’eau est rouge. La jauge indique la température du refroidisseur
moteur. En cas de surtempérature, le voyant s’allume et le klaxon retentit. Vérifier alors le niveau du
refroidisseur dans le radiateur et aussi dans son vase d’expansion. Vérifier aussi la propreté de l’écran du
radiateur.
D. Le voyant lumineux du niveau de carburant est rouge. Il s’allume quand il faut faire le plein de carburant.
E. Le voyant lumineux de la bougie de préchauffage est rouge. Il s’allume cinq secondes environ quand la clé
de contact tourne dans le sens des aiguilles d’une montre (position de préchauffage). Dès qu’il s’éteint, on
peut démarrer le moteur.
F. Le voyant lumineux du frein de stationnement est rouge et s’allume quand le frein est serré.
G. Le voyant lumineux de colmatage du filtre de charge est orange. Il s’allume quand le filtre de charge est
colmaté. Il faut le remplacer le plus rapidement possible afin de ne pas endommager les composants
hydrauliques.
H. Le voyant lumineux signalant les révisions est orange. Il clignote dès qu’une intervention est requise.
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