Reely Rat Max XL - F) Commande de la Voiture

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Important !
Si un accu LiPo est utilisé comme accu de propulsion, contrôlez impérativement les paramètres de base du
régulateurdevitessepourvériersilaprotectioncontrelessous-tensionsestactivée(normalement3V/
cellule). Lorsque la détection de sous-tension est désactivée, il peut se produire une décharge profonde
qui détruira l’accu LiPo.
Si un accu de propulsion NiMH est utilisé, vous devez désactiver la détection de sous-tension ou régler
unevaleurinférieureàcelleutiliséepourlesaccusLiPo,voirchapitre«b)Congurationdesfonctions
spéciales» on page 82.
La LED sur le régulateur de vitesse s'éteint en position neutre ou s'allume en rouge en marche avant et en marche
arrière. En cas de marche avant et d'accélération à fond, une LED verte s'allume également.
f) Commande de la voiture
1. Relâchez le levier d’accélération/de freinage (position neutre), le véhicule roule par inertie ou ne bouge pas (cor-
rigez, le cas échéant, le trim pour la fonction de conduite sur l’émetteur)
2. Roulez en marche avant, poussez lentement le levier d’accélération/de freinage en direction de la poignée
3. Roulez en marche avant puis freinez (la voiture ralentit, ne roule pas lentement par inertie), poussez le levier
d’accélération/de freinage en continu en l'éloignant de la poignée
4. Roulez en marche avant, freinez puis roulez en marche arrière : Poussez le levier d’accélération/de freinage en
continu en l'éloignant de la poignée (freiner) ; si la voiture s’immobilise, ramenez brièvement (environ 1 seconde)
le levier d’accélération/de freinage en position neutre, puis éloignez-le de la poignée (le véhicule roule maintenant
en marche arrière)
Marche avant
Freinage
Lorsque la voiture
s’arrête, patientez un
court instant (1 seconde)
Marche arrière