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c) Changement de roue
Lespneussontxéssurlajantedesorteànepasse
détacher. Si les pneus sont usés, il convient de rempla-
cer l'ensemble de la roue.
Une fois l’écrou de roue desserré (A), retirez la roue
de l’essieu.
Enn,insérezlanouvellerouedemanièreàceque
la vis à six pans creux à l’intérieur de la jante s’insère
exactement sur l’écrou d’entraînement.
Vissez la roue sur l’essieu avec l’écrou de roue retiré
au début (A). Veillez cependant à ne pas forcer en vis-
sant,sinonlarouetourneradifcilementetleméca-
nisme d'entraînement pourrait s’endommager.
L’écrou d'entraînement (B) peut rester bloqué dans la
jante lors du retrait de la roue arrière ou se retirer de
l’essieu (C). Veillez à ce que la broche d'entraînement
(D) ne tombe pas et ne se perde pas.
Lorsque vous remettez la roue en place, contrôlez
impérativement que la broche d'entraînement (D) est
bien insérée au milieu de l'essieu (C) et placée dans la
rainure correspondante de l'écrou d’entraînement (B).
Sans broche d'entraînement (D), aucun couple ne peut
être transféré du moteur à la roue, la roue tourne dans
le vide.