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17.03.2005 / TPa
AT Fahrzeugserie
AT Vehicle-Series
© 2005
Füllen des Wassertanks
Filling the Water Tank
Füllen des Wassertanks mit der Pumpe
- Pumpenanlage wie im Kapitel
◊ "Ansaugen von offener Wasserstelle" oder
◊ "Hydrantenbetrieb / Einspeisbetrieb" beschrieben, betreiben.
- Schalter (S329) drücken:
◊ Bild (130) wird auf dem Display (N7) angezeigt.
- Tankfüllventil öffnen:
◊ Schalter (SF3) drücken.
- Wassertankinhaltsanzeige am Display (N7) beobachten.
- Wenn Wasser aus dem Tanküberlauf strömt, Drehzahl reduzie-
ren und Tankfüllventil schließen.
◊ Wenn ausgeblendet, Bild (131) mittels Schalter (S329) wieder aufrufen.
◊ Schalter (SF3) erneut drücken.
WICHTIG !
Das Tankentleerungsventil muss geschlossen sein!
Der Einspeisdruck in den Wassertank sollte 5 bar nicht übersteigen!
Mit Hilfe des Tankfüllventiles kann ein Kreislauf in der Pumpe
erzeugt werden, um ein Heißlaufen der Pumpe zu verhindern. Dazu
sind das Tanksaug- und das Tankfüllventil zu öffnen.
Bedingung: Kein Schaummittel in der Pumpe.
Filling the Water Tank via Pump
- Operate pump as mentioned in the
◊
"Drafting Operation from Open Water Source" or
◊
"Supply Operation / Hydrant Operation" chapter.
- Press switch (S329):
◊
Picture (130) will be shown on display (N7).
- Open tank fill valve:
◊
Press switch (SF3).
- Observe water tank level gauge shown on display (N7).
- When the water tank is full, reduce pump speed and close fill valve.
◊
If overlied press switch (S329) to get picture (131) again.
◊
Press switch (SF3) again.
ATTENTION !
Before filling the water tank, the drain valve must be closed!
The maximum fill pressure is 5 bar!
By opening the tank fill valve, it is possible to run the system in "By-
Pass mode" to prevent the system from overheating. Therefore,
open the tank suction- and the tank fill valve.
Condition: No foam compound in the pump.
N7
S329
130
131
SF3
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