www.scheppach.com www.scheppach.com
S I
|
203 202
|
SI
3. Nato hitro povlecite zaganjalno vrvico (5), da se
motor zažene. Če se motor ne zažene, postopek
ponovite.
4. Po zagonu motorja (po pribl. 15–30 sekundah)
prestavite stikalo za vklop/izklop (11) iz položaja
»CHOKE« (DUŠILKA) v položaj »RUN« (DELO-
VANJE). (s l. 6)
5. Če se motor ne zažene tudi po več poskusih, glejte
poglavje »Pomoč pri motnjah«.
Napotek:
Ko motor zaganjate prvič, je potrebnih več poskusov,
dokler se gorivo iz rezervoarja ne prečrpa do motorja.
Napotek: Pri višjih zunanjih temperaturah se lahko
motor inverterja včasih zažene v hladnem stanju tudi
brez dušilke!
Ko je naprava »ogreta«
1. Stikalo za vklop/izklop (11) prestavite v položaj
»RUN« (DELOVANJE).
2. Nato hitro povlecite zaganjalno vrvico (5). Naprava
se mora zagnati v največ 2 potegih. Če se naprava
še vedno ne zažene, ponovite postopek, ki je opi-
san v »Zagon v hladnem stanju«.
9.2 Zaustavitev motorja
Inverter naj za kratek čas (pribl. 30 sekund) deluje brez
obremenitve, preden ga izklopite, da se lahko nakna-
dno ohladi.
1. Stikalo za vklop/izklop (11) obrnite v položaj
»OFF« (IZKLOP).
2. Nato odklopite odjemalec toka z naprave.
3. Nastavite zračnik na pokrovu rezervoarja (2) v po-
ložaj »OFF« (IZKLOP).
9.3 Prikaz delovanja (6) (slika 3)
Indikator delovanja (6) je aktiven pri delujočem motorju.
9.4 Prikaz preobremenitve (7) (slika 3)
Preobremenitvena zaščita se aktivira pri preveliki pora-
bi moči in izklopi vtičnice 230 V (13).
1. Napravo izklopite, kot je opisano v razdelku 9.2.
2. Nato odklopite odjemalec toka z naprave.
9.5 Tipka »RESET« (PONASTAVITEV) (12) (sl. 3)
Če se je sprožila zaščita pred preobremenitvijo in in-
dikator preobremenitve (7) sveti rdeče, lahko gumb
»RESET« (PONASTAVITEV) (12) obnovi izhodno moč
inverterja. V tem primeru motorja ni treba ponovno
zagnati.
8.3 Napolnite rezervoar za gorivo
m Po zo r!
Inverter je dostavljen brez bencina. Pred zagonom
zato o bvezno nalijte bencin. Za ta namen uporabite
bencin Super E10.
1. Odvijte pokrov rezervoarja (2) in s pomočjo lijaka
(17) nalijte največ 6,3 l Super E10 bencina v re-
z e r vo a r.
2. Pazite, da rezervoarja ne napolnite preveč (upo-
števajte oznako za nivo polnjenja (26)!) in da ne
razlijete bencina. Uporabite element ¿ltra za gori-
vo (25). Razlit bencin takoj pobrišite in počakajte,
da bencinski hlapi izhlapijo (nevarnost vžiga).
3. Zaprite pokrov rezervoarja (2).
m POZOR!
Gorivo dolivajte na dobro prezračenem območju,
ko je motor zaustavljen.
Če je motor neposredno pred tem obratoval,
najprej počakajte, da se ohladi. Nikoli ne nalivajte
goriva v stavbi, kjer lahko v stik s hlapi bencina
pridejo ogenj ali is kre.
Bencin je izredno vnetljiv in eks ploziven. Pri delu z
gorivom lahko dobite opekline ali druge hude po-
š kodbe.
9. Upo raba
m Po zo r!
Pred zagonom obvezno v celoti montirajte napra-
vo!
9.1 Zagon motorja (sliki 5 + 6)
m Pozor! Nevarnos t zastrupitve!
Napravo uporabljajte le na prostem in nikoli v zaprtih ali
slabo prezračenih prostorih.
1. Nastavite zračnik na pokrovu posode rezervoarja
(2) v položaj »ON« (VKLOP).
2. Stikalo za vklop/izklop (11) prestavite v položaj
»RUN« (DELOVANJE).
Napotek: Stikalo za varčevanje z energijo (10) mora
biti nastavljeno na »OFF« (IZKLOP).
Ko je naprava »hladna«
1. Po zo r! Zaganjalne vrvice (5) nikoli ne izpustite, da
bi sunkovito skočila na svoje mesto. S tem lahko
povzročite poškodbe.
2. Stikalo za vklop/izklop (11) prestavite v položaj
»Choke« (Dušilka).
3. Če se sprožilo za varnostno stikalo 12 V DC (15)
ni sprožilo, sprožilo za varnostno stikalo 12 V DC
(15) nima učinka.
10. Čiščenje in vzdrževanje
Pred kakršnimkoli čiščenje in vzdrževalnimi deli uga-
snite motor in snemite vtič vžigalne svečke (24) z vž-
igalne svečke (23).
POZOR! Nevarnost opeklin! Počakajte, da se napra-
va ohladi, preden jo boste čistili ali vzdrževali.
10.1 Čiščenje
Na zaščitnih pripravah, prezračevalnih režah in ohišju
motorja mora biti čim manj prahu in umazanije. Z d r-
gnite napravo s čisto krpo ali jo izpihajte s stisnjenim
zrakom pod nizkim tlakom. Priporočamo, da napravo
očistite neposredno po vsaki uporabi.
Napravo redno čistite z vlažno krpo in malo mazalnega
mila. Ne uporabljajte čistil ali topil, ker lahko poškodu-
jejo plastične dele naprave. Pazite, da v notranjost na-
prave ne vdre voda.
10.2 Vzdrževanje
OP OZORILO!
Med vzdrževalnimi deli vedno nosite zaščitne rokavice
in ščitnik za usta!
10.2.1 Preverjanje ravni olja
1. Nadaljujte, kot je opisano v 8.2.
10.2.2 Menjava olja (slika 7 + 8)
Olje zamenjajte po prvih 20 obratovalnih urah, potem
pa vsakih 50 ur oziroma na tri mesece.
Motorno olje menjajte, ko je motor ogret na delovno
te m pe ra turo .
1. Inverter postavite samo na plosko, ravno površino.
2. Pokrov motorja (3) odstranite, kot je opisano v po-
glavju 8.2. (s l. 7)
3. Za ta namen pripravite primerno prestrezno poso-
do (ni vključena v obseg dostave).
4. Odprite merilno palico za olje (20) in izpustite toplo
motorno olje v prestrezno posodo tako, da nagne-
te inve rter.
5. Nalijte novo motorno olje (pribl. 0,35 l).
6. Nato znova privijte merilno palico za olje (20).
7. Rabljeno olje zavrzite na primeren način.
1. Pritisnite in držite tipko »RESET« (PONASTA-
VITEV) (12) 1 sekundo, dokler lučka (rdeča) ne
ugasne in ne zasveti indikator delovanja (6) (ze-
leno).
Če zaščita pred preobremenitvijo ni bila sprožena, tip-
ka »RESET« (PONASTAVITEV) (12) ne deluje.
9.6 Opozorilna lučka za olje (8) (sl. 3)
Indikator se aktivira pri prenizki ravni olja in deaktivira
takoj, ko je nivo olja zadosten.
9.7 Samodejni odklop olja
Samodejni odklop olja se aktivira, ko je na voljo prema-
lo motornega olja. Opozorilna lučka za olje (8) začne
utripati, ko je v motorju premalo olja. Lučka za kontrolo
olja začne svetiti, ko količina olja pade pod varno količi-
no. Motor se po nekaj časa samodejno ugasne. Mo to r
lahko zaženete šele, ko dolijete motorno olje (glejte
poglavje 8.2).
Indikator se aktivira pri prenizki ravni olja in deaktivira
takoj, ko je nivo olja zadosten.
Če je raven olja prenizka, med poskusom zagona zas-
veti opozorilni indikator olja (8). Dolijte motorno olje, kot
je opisano pod 8.2, in ponovite postopek zagona.
9.8 Stikalo za varčevanje z energijo (10) (sl. 3)
Za zmanjšanje porabe goriva v prostem teku preklopite
stikalo za varčevanje z energijo (10) v položaj »ON«
(V KLO P ) .
Stikalo za varčevanje z energijo (10) mora biti izklo-
pljeno, ko je priključena električna oprema, ki zahteva
visok zagonski tok, kot je kompresor. Tudi če je inverter
zagnan, mora biti stikalo za varčevanje z energijo na
začetku nastavljeno na »OFF« (IZKLOP).
9.9 Priključek USB (9) (sl. 3)
Ta inverter je opremljen z dvema priključkoma USB.
Te lahko na primer uporabljate za polnjenje pametnih
te lefonov.
9.10 Polnjenje zunanjih naprave (sl. 3)
m NEVARNO S T!
Nevarnost zaradi napačnega polnjenja.
1. Priključite adapterski kabel z 12 V sponkami (19) v
označeno 12 V DC povezavo (14).
2. Ko se sproži sprožilo za varnostno stikalo 12 V DC
(15), lahko sprožilo za varnostno stikalo 12 V DC
(15) obnovi izhodno moč inverterja. Pritis nite in
držite 12 V DC sprožilo za varnostno stikalo (15)
1 s ekundo.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
