www.scheppach.com www.scheppach.com
CZ
|
129 128
|
CZ
5. Součásti očistěte vyklepáním o rovnou plochu.
Při silném znečištění je omyjte mýdlovým louhem,
opláchněte čistou vodou a nechte oschnout na
vzduchu.
6. Smontování probíhá v opačném pořadí.
10.2.4 Zapalovací svíčka (obr. 11 + 12)
m POZOR: Zapalovací svíčku vyměňujte pouze
tehdy, když je motor studený!
Zkontrolujte zapalovací svíčku (22) poprvé po 20 pro-
vozních hodinách, zda není znečištěná, a případně ji
vyčistěte měděným kartáčem. Poté zapalovací svíčku
(22) čistěte vždy po 50 hodinách provozu.
1. Otevřete kryt zapalovací svíčky (4).
2. Uvolněte konektor zapalovací svíčky (24) krouži-
vým pohybem.
3. Vyjměte zapalovací svíčku (23) přiloženým klíčem
na zapalovací svíčky (18).
4. Z patice zapalovací svíčky (23) odstraňte případ-
nou nečistotu.
5. Proveďte vizuální kontrolu zapalovací svíčky (23).
Pomocí drátěného kartáče odstraňte případné
usazeniny.
6. Zkontrolujte mezeru zapalovací svíčky. Vzdále-
nost elektrod nastavte pomocí spárové měrky na
0,6 až 0,7 mm.
7. Smontování probíhá v opačném pořadí.
UPOZORNĚNÍ
Volná zapalovací svíčka se může přehřívat a poškodit
m o t o r. A příliš silné utažení zapalovací svíčky může
poškodit závit v hlavě válce.
10.2.5 Vyčištění vložky palivového ¿ltru
(obr. 13 + 14)
Upozornění: V případě vložky palivového ¿ltru (25) se
jedná o ¿ltrační pohárek, který se nachází přímo pod
víkem nádrže (2) a ¿ltruje veškeré nalévané palivo.
1. Nastavte spínač pro zapnutí/vypnutí (11) do polohy
„OFF“.
2. Otevřete víko nádrže (2).
3. Vyjměte vložku palivového ¿ltru (25) a označení
stavu naplnění (26). Vyčistěte ji buď v nehořlavém
rozpouštědle nebo v rozpouštědle s vysokým bo-
dem vznícení.
4. Vyměňte vložku palivového ¿ltru (25) se označení
stavu naplnění (26).
5. Zavřete víko nádrže (2).
10.2 Údržba
VAROVÁNÍ!
Při údržbě vždy používejte ochranné rukavice a ústen-
ku!
10.2.1 Kontrola hladiny oleje
1. Postupujte podle popisu v bodu 8.2.
10.2.2 Výměna oleje (obr. 7 + 8)
Motorový olej vyměňte po prvních 20 provozních ho-
dinách, následně každých 50 hodin, resp. každé tři
měsíce.
Výměna motorového oleje by se měla provádět při mo-
toru zahřátém na provozní teplotu.
1. Elektrický generátor postavte na plochý, rovný
po vrc h .
2. Sejměte kryt motoru (3), jak je popsáno v části 8.2.
(O b r. 7 )
3. Připravte si vhodnou záchytnou nádobu (není sou-
částí dodávky).
4. Otevřete olejovou měrku (20) a teplý motorový olej
vylijte nakloněním elektrického generátoru do zá-
chytné nádoby.
5. Nalijte nový motorový olej (cca 0,35 l).
6. Olejovou měrku (20) znovu zašroubujte.
7. Starý olej řádně zlikvidujte.
10.2.3 Vzduchový ¿ltr (obr. 9 + 10)
UPOZORNĚNÍ!
Nebezpečí poškození!
Provoz motoru bez ¿ltračního prvku nebo s poškoze-
ným ¿ltračním prvkem může způsobit poškození mo-
to ru.
- Nikdy nenechte motor běžet bez ¿ltrační vložky
vzduchového ¿ltru nebo s poškozenou vložkou.
Nečistota tak vnikne do motoru, čímž může dojít k
závažným poškozením motoru.
Vzduchový ¿ltr (22) vyčistěte každých 50 provozních
hodin, v případě potřeby jej vyměňte.
1. Odstraňte kryt motoru (3) (obr. 7).
2. Víko vzduchového ¿ltru sejměte stisknutím upev-
ňovacích výstupků na boku.
3. Vyjměte vzduchový ¿ltr (22).
4. K čištění ¿ltru se nesmí používat žádné agresivní
čisticí přípravky ani benzín.
11.2 Vypouštění benzínu pomocí benzínového od-
sávacího čerpadla
Při delší době skladování se musí benzín vypustit.
1. Pod hadicí benzínového odsávacího čerpadla drž-
te záchytnou nádobu (není v rozsahu dodávky).
2. Odšroubujte víko nádrže (2) a sejměte jej.
3. Vyjměte vložku palivového ¿ltru (24).
4. Zasuňte hadici benzínového odsávacího čerpadla
do benzínové nádrže a odčerpejte benzín.
5. Vložte opět vložku palivového ¿ltru (24).
6. Víko nádrže (2) opět pevně zašroubujte.
12. Přeprava
1. Vyprázdněte benzínovou nádrž pomocí odsávací-
ho čerpadla na benzín (viz oddíl 11.2).
2. Pokud je provozuschopný, nechte motor v chodu
tak dlouho, dokud se nespotřebuje zbylý benzín.
3. Vypusťte motorový olej z teplého motoru (jak je
popsáno v bodu 10.2.2 Výměna oleje).
4. Odpojte konektor (24) od zapalovací svíčky (23).
5. Zajistěte přístroj např. upínacími popruhy proti vy-
klouznutí.
6. Generátor proudu může být zvednut a přemístěn
pomocí rukojeti (1).
13. Likvidace a recyklace
Upozornění k obalu
Balicí materiály jsou recyklovatel-
né. Obaly prosím likvidujte způso-
bem šetrným k
životnímu prostře-
dí.
Upozornění k zákonu o elektrických a elektronic-
kých zařízeních (ElektroG)
Odpadní elektrická a elektronická zařízení
nepatří do domovního odpadu, ale musí se
sbírat a likvidovat odděleně!
• Staré baterie nebo akumulátory, které nejsou na-
pevno zabudované ve starém přístroji, musí být před
odevzdáním bez poškození vyjmuty! Jejich likvidaci
upravuje zákon o bateriích.
• Majitelé nebo uživatelé elektrických a elektronic-
kých zařízení jsou ze zákona povinni je po použití
vrátit.
• Koncový uživatel je zodpovědný za vymazání svých
osobních údajů ze starého zařízení určeného k li-
kvidaci!
Při zpětných dotazech uvádějte prosím tyto údaje:
• Údaje z typového štítku stroje
• Údaje z typového štítku motoru
Důležité upozornění v případě opravy:
Při zpětné dodávce přístroje kvůli opravě pamatujte, že
se přístroj z bezpečnostních důvodů smí do servisní
stanice posílat jen tehdy, když neobsahuje palivo a olej.
10.3 Objednávání náhradních dílů
Při objednávání náhradních dílů je třeba vyplnit tyto
údaje:
• Typ stroje
• Výrobní číslo stroje
Servis ní informace
Je nutno dbát na to, že v případě tohoto výrobku násle-
dující díly podléhají opotřebení, které je dáno používá-
ním nebo se tak děje přirozeně, příp. že na následující
díly je pohlíženo jako na spotřební materiál.
Díly podléhající opotřebení*: Zapalovací svíčka, vzdu-
chový ¿ltr
* není nutně zahrnuto v obsahu dodávky!
Náhradní díly a příslušenství obdržíte v našem servis-
ním středisku. Naskenujte k tomu QR kód na titulní
straně.
11. Skladování
11.1 Příprava k uskladnění
1. Vyprázdněte benzínovou nádrž pomocí od-
sávacího čerpadla na benzín (viz oddíl 11.2).
Výstražné upozornění: Neodstraňujte benzín v
uzavřených prostorech, v blízkosti oleje a během
kouření. Výpary mohou způsobit výbuch nebo po-
žár.
2. Po každé sezóně proveďte výměnu oleje.
3. Za tím účelem z teplého motoru odstraňte starý
motorový olej a dolijte nový.
4. Vyšroubujte zapalovací svíčku (23). (Obr. 12)
5. Pomocí olejnice nalijte cca 20 ml oleje do válce.
6. Za startovací lanko tahejte pomalu, aby olej stačil
pokrýt válec a ochránil ho zevnitř.
7. Zapalovací svíčku (23) znovu našroubujte.
8. Uchovávejte přístroj na dobře větraném místě.
To Next Page
