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réseau au niveau de l’interrupteur de puissance
de l’installation domestique.
» 1
ère
mesure côté primaire du système de charge
Surlecôtéprimairedusystèmedecharge,
mesurez la résistance d’isolation au point de
raccordement de la ligne d’alimentation du
système de charge du raccordement domes-
tique.Lavaleurnedoitpasêtreinférieure
à1MΩ.
i
La Wallbox est équipée d’un dispositif de
protection contre les surtensions. En tenir
compte dans le cadre de la réalisation
desmesures.
» 2
ème
mesure côté secondaire du système
decharge
Pourcela,raccordezlabornederecharge
àlasimulationduvéhiculeavecunadaptateur
detestselonlanormeEN61851-1.Procédez
àlamesuredel’isolationvialesdouillesde
mesure de l’adaptateur de test. La valeur ne
doitpasêtreinférieureà1MΩ.Ilestégalement
possible d’utiliser la méthode du courant
différentiel en combinaison avec la mesure
ducourantduconducteurdeprotection.
Danslesdeuxcas,lavaleurde3,5mAnedoit
jamaisêtredépassée.Pourréalisercesmesures,
raccordez la borne de recharge à la simulation
du véhicule avec un adaptateur de test selon
lanormeEN61851-1.Lesmesuresdoivent
êtreréaliséesavecl’adaptateurenpositionC.
Lamesureducourantdifférentieldoitêtre
effectuée au point de raccordement de la ligne
d’alimentation du système de charge du raccor-
dement domestique.
i
Selon l’appareil de mesure utilisé,
lamesure suivante ne peut pas être
effectuée sur l’adaptateur. Dans ce cas,
procédez au test au niveau des bornes
deraccordement.
• Test de la condition de coupure en cas de
court-circuit (Z
L-N
)
Pourréalisercesmesures,raccordezlaborne
de recharge à la simulation du véhicule avec
unadaptateurdetestselonlanormeEN61851-1.
Lesmesuresdoiventêtreréaliséesavecl’adap-
tateurenpositionC.Procédezauxmesures
auniveaudesdouillesdemesuredel’adaptateur
de test. Respectez les valeurs correspondant
àl’interrupteurdepuissancesélectionné.
• Test de la condition de coupure en cas de
dysfonctionnement du déclenchement RCD
Pourréalisercesmesures,raccordezlaborne
de recharge à la simulation du véhicule avec
unadaptateurdetestselonlanormeEN61851-1.
Lamesuredoitêtreréaliséeavecl’adaptateuren
positionC.Procédezàlamesureauniveaudes
douillesdemesuredel’adaptateurdetestàl’aide
d’un appareil de mesure adapté. Respectez les
valeurscorrespondantauRCDetauréseau
sélectionné.
• Test de la détection intégrée du courant
résiduelCC
Pourréalisercesmesures,raccordezlaborne
de recharge à la simulation du véhicule avec
unadaptateurdetestselonlanormeEN61851-1.
Lesmesuresdoiventêtreréaliséesavecl’adap-
tateurenpositionC.Procédezauxmesuresau
niveau des douilles de mesure de l’adaptateur
de test à l’aide d’un appareil de mesure adapté.
Le système de charge doit déconnecter la borne
de recharge en cas de courant résiduel supérieur
à6mACC.Levoyantd’erreurdusystèmede
charge doit s’allumer.
1.6 Remarques relatives aux signes,
symboles et signalisations
Indication de danger:
Indication relative à une situation potentiellement
dangereuse pouvant provoquer des blessures graves
voire la mort en cas de non-respect des mesures de
sécurité.Lestravauxdoiventêtreeffectuésexclusive-
ment par du personnel formé.
Remarque:
Pourplusd’informations,consultezlemanuel
d’instructions.
i
Remarque:
Informations complémentaires.
1.7 Dispositifs de protection
Les dispositifs de protection (g. XVI) sont les
élémentssuivants:
1Boîtier,2Câbledecharge,3Capotdeprotection,
4Bornederecharge
Contrôle des dispositifs de protection
» 1.Avantchaquechargement,procédez
àuncontrôlevisueland’évaluerles
dommages sur les dispositifs de protection.