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» 2. Misurazione sul lato secondario del sistema
di carica
Atalnecollegareilgiuntodiricaricaconun
adattatore di prova per effettuare la simula-
zione del veicolo in conformità con la norma
EN61851-1.Eseguirelamisurazionedell’iso-
lamento mediante le prese di misurazione
sull’adattatorediprova.Ilvalore1MΩnon
deve essere superato. In alternativa è possibile
adottare anche il metodo della corrente diffe-
renziale in combinazione con la misurazione
della corrente del conduttore di messa a terra.
In entrambi i casi non deve essere superato il
valoredi3,5mA.Perquestamisurazionecolle-
gare il giunto di ricarica alla simulazione del
veicolo con un adattatore di prova in conformità
conlanormaEN61851-1.Lemisurazionidevono
essereeseguiteconl’adattatorenellostatoC.
La misurazione della corrente differenziale deve
essere eseguita sul punto di collegamento del
cavo di alimentazione del sistema di carica
nell’impiantodell’edicio.
i
La misurazione successiva può non essere
eseguita sull’adattatore, a seconda
dell’apparecchio di misurazione utilizzato.
In questo caso eseguire un controllo dei
morsetti di collegamento.
• Controllo della condizione di disattivazione
incaso di cortocircuito (Z
L-N
)
Perquestamisurazionecollegareilgiuntodirica-
rica a un adattatore di prova per la simulazione
delveicoloinconformitàconlanormaEN61851-1.
Le misurazioni devono essere eseguite con
l’adattatorenellostatoC.Eseguirelemisurazioni
sulle prese dell’adattatore di prova. È necessario
attenersi ai valori selezionati corrispondenti all’in-
terruttore di protezione.
• Controllo della condizione di disattivazione
incaso di innesco dell’RCD
Perquestamisurazionecollegareilgiuntodirica-
rica a un adattatore di prova per la simulazione
delveicoloinconformitàconlanormaEN61581-1.
La misurazione deve essere eseguita con l’adat-
tatorenellostatoC.Eseguirelamisurazionesulle
prese dell’adattatore di prova con un apparecchio
di misurazione adeguato. È necessario attenersi
aivaloricorrispondentiall’RCDselezionatoealla
rete.
• Controllo del rilevamento integrato della
corrente residua CC
Perquestamisurazionecollegareilgiuntodirica-
rica a un adattatore di prova per la simulazione
delveicoloinconformitàconlanormaEN61851-1.
Le misurazioni devono essere eseguite con l’adat-
tatorenellostatoC.Eseguirelemisurazionisulle
prese dell’adattatore di prova con un apparecchio
di misurazione adeguato. Il sistema di carica deve
scollegare il giunto di ricarica dalla rete in caso di
correnteresiduasuperiorea6mACC.L’indicatore
di errore sul sistema di carica deve attivarsi.
1.6 Avvertenze sui contrassegni,
isegnali e i simboli utilizzati
Avviso di pericolo:
Avvertenzarelativaaunapossibilesituazionediperi-
colo che può causare lesioni gravi o mortali in caso
di mancata osservanza delle misure di sicurezza. Gli
interventi devono essere eseguiti solo da personale
qualicato.
Avvertenza:
Ulteriori informazioni sono riportate nel manuale
d’uso.
i
Avvertenza:
Informazioni aggiuntive.
1.7 Dispositivi di protezione
I dispositivi di protezione (g. XVI) sono costituiti
daiseguenticomponenti:
1Alloggiamento,2Cavodiricarica,3Coperchiodi
protezione,4Giuntodiricarica
Controllo dei dispositivi di protezione
» 1.Primadiogniricaricacontrollarevisivamente
che i dispositivi di protezione non presentino
danni.
» 2. Far eseguire regolarmente controlli elettrici
dapartedielettricistiqualicatisecondole
disposizioni nazionali vigenti.
1.8 Targhetta modello, illuminazione
frontale e dispositivo di blocco
1.8.1 Targhetta modello
Nella g. XVI n 2. è illustrata a titolo di esempio la
targhettamodellodellawallbox.