Italiano
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5. Coprireoschermarelepartiadiacentirimaste
sotto tensione.
Il ricollegamento avviene nella sequenza inversa.
• Conoscenzadelledisposizionigeneraliespeci-
chesullasicurezzaeperlaprevenzionedegli
infortuni.
• Conoscenzadelledisposizionielettrotecniche
in vigore, ad esempio per il controllo durante la
primamessainservizioeirequisitiperofcine,
aree di produzione e impianti particolari, alimen-
tazione per veicoli elettrici.
• Capacitàdiriconoscereirischiedevitarepossibili
pericoli.
È necessario attenersi alle disposizioni nazionali
sulla sicurezza e sulla prevenzione degli infortuni
nella predisposizione del sistema di carica e nel suo
utilizzo da parte del gestore, dell’utente e degli elet-
tricisti. L’uso non conforme e la mancata osservanza
delle istruzioni per l’uso potrebbero costituire un
pericolo:
• per la vostra vita,
• per la sicurezza,
• per il sistema di carica e per il veicolo.
I dispositivi di sicurezza del sistema di carica
• non devono essere smontati
• non devono essere manomessi
• non devono essere elusi
• prima di ogni utilizzo controllare che l’attrezza-
tura(ades.alloggiamento,cavodicollegamento,
giuntodiricarica)nonsiadanneggiata,
• senecessario,farriparareosostituire,alne
dipreservarneilfunzionamento.
Atalneaccertarsiche
• contrassegni di sicurezza, ad es. le marcature
dicoloregiallo,
• segnali di avvertenze e
• le luci di sicurezza siano sempre ben visibili
edefcaci.
• Perilfunzionamentodelsistemadicaricanon
utilizzare prolunghe, avvolgicavo, prese multiple
e adattatori.
• Non introdurre oggetti nel giunto del sistema
dicarica.
• Proteggerelepreseeiconnettoridaumidità,
acqua e altri liquidi.
• Non immergere mai il sistema di carica o il giunto
di ricarica in acqua o altri liquidi.
Non separare il giunto di ricarica dal veicolo durante
la ricarica.
Condizioni di utilizzo particolari per la Svizzera
Nella versione con cavo di ricarica da 7,5 m utilizzare
inSvizzeraunsistemadiguidacavo.
Condizioni di utilizzo particolari per Paesi Bassi
eItalia
All’uscitadigitaleSW(g.IXn.1)collegaread
esempiounoscattoadistanzaperl’RCDcollegato
a monte.
U
max
=24V
I
max
=3A
Il produttore è responsabile esclusivamente per
il sistema di carica allo stato della consegna e per
tutti gli interventi eseguiti dal personale tecnico
delproduttore.
1.3 Indicazioni per portatori di pacemaker
(PM - Pacemaker) o debrillatori
(ICD - Implantable Cardioverter
Debrillator)
I sistemi di carica di questo produttore, azionati in
conformità con le disposizioni, soddisfano la direttiva
europea relativamente alla compatibilità elettro-
magnetica per quanto riguarda i disturbi irradiati.
Qualoraportatoridipacemakerodebrillatori
volessero eseguire attività al sistema di carica e ai
suoi dispositivi secondo gli usi previsti in conformità
con le disposizioni, il produttore del sistema di carica
non può rilasciare dichiarazioni sull’idoneità di tali
dispositivi medici. Il produttore del sistema di carica
nonèingradodivalutarel’idoneitàdipacemaker
edebrillatoriallaresistenzaalleemissionielettro-
magnetiche. Questa valutazione spetta unicamente
alproduttoredelpacemakerodeldebrillatore.
Ilproduttoredelsistemadicaricaconsigliapertanto
alle persone interessate di lavorare al suo sistema
di carica solo dopo aver consultato il produttore
delpacemakerodeldebrillatorenonchéilrespon-
sabile della sicurezza di competenza. In ogni caso
accertarsi preventivamente che non vi siano rischi
per la salute e la sicurezza.
AVVERTENZA
I PORTATORI DI PACEMAKER O DEFIBRILLA-
TORI NON DEVONO LAVORARE O TRAT-
TENERSI NELLE VICINANZE DEI SISTEMI
DI CARICA E DEI LORO DISPOSITIVI, AD
ESEMPIO PER SCOPI DI MANUTENZIONE
ORIPARAZIONE.