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IT - 10
CAVALLETTO LATERALE
Ogni motociclo è fornito di un cavalletto laterale (1).
ATTENZIONE*: Il cavalletto è progettato per
supportare il SOLO PESO DEL MOTOCICLO.
Non sedersi sul veicolo utilizzando il cavallet-
to come supporto; potrebbero verificarsi delle
rotture con conseguenti gravi lesioni persona-
li.
ATTENZIONE*: Il motociclo DEVE essere posto
sul cavalletto laterale SOLO DOPO che il pilota
è sceso dal veicolo.
Una volta riportato il motociclo dalla posizio-
ne di appoggio sul terreno a quella verticale,
il pilota, con il piede sinistro, deve sollevare il
cavalletto dalla posizione abbassata alla posi-
zione sollevata.
ATTENZIONE*: Sul motociclo è posizionato un
sensore (2) di sicurezza che permette l’avvia-
mento della moto, con cavalletto abbassato e
marcia in folle.
Inserendo la marcia con cavalletto abbassato,
il motore si spegne.
CAVALLETTO CENTRALE
- Afferrare la manopola sinistra (1) del manubrio
ed il maniglione sinistro posteriore (2).
- Premere con il piede destro la punta del cavallet-
to centrale (3) e contemporaneamente sollevare
la motocicletta verso l’alto ed all’indietro fino ad
eseguirne il completo sollevamento sul cavalletto
centrale.
ATTENZIONE*: Quando il veicolo è in sosta sul
cavalletto centrale, è pericoloso sedere a bor-
do gravando perciò col proprio peso sul sup-
porto di stazionamento.
Per effettuare la discesa della motocicletta dal ca-
valletto centrale, operare come di seguito descritto.
- Afferrare la manopola sinistra (1) ed il maniglione
sinistro posteriore (2).
- Spingere la motocicletta verso la parte anteriore
fino a farla scendere dal cavalletto; il cavalletto si
solleverà automaticamente.
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