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BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR DAS MOTORRAD
Anmerkung*: Ist Ihnen der Betrieb des Mo-
torrads noch nicht vertraut, müssen vorm
Fahren aufmerksam die Anleitungen aus dem
Absatz "SCHALTER UND BEDIENELEMENTE" ge-
lesen werden.
KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT
Jedes Mal, wenn das Motorrad genutzt werden soll,
muss eine allgemeine Überprüfung mit folgenden
Kontrollen vorgenommen werden:
- Den Kraftstoffstand und den Motorölstand kont-
rollieren.
- Den Bremsflüssigkeitsstand und den Kupplungs-
flüssigkeitsstand kontrollieren.
- Die Lenkung kontrollieren, indem der Lenker in bei-
de Richtungen bis zum Anschlag gedreht wird.
- Den Reifendruck kontrollieren.
- Die Kettenspannung kontrollieren.
- Den Gaszug kontrollieren und gegebenenfalls ein-
stellen.
- Den Schlüssel im Zündschloss auf Position ON dre-
hen. Prüfen, ob sich die Display-Beleuchtung am
Armaturenbrett einschaltet, und ob sich, bei ein-
gelegtem Leerlauf, die Leerlaufkontrolle einschal-
tet.
- Das Fernlicht einschalten und prüfen, dass die Kon-
trollleuchte eingeschaltet wird.
- Die Blinker betätigen und prüfen, ob sich die ent-
sprechende Kontrolllampe einschaltet.
- Prüfen, ob sich das Bremslicht einschaltet.
- Kontrollieren, dass nach dem Start nicht die Kont-
rollleuchte "
" “Motorstörung” sowie die Kont-
rollleuchte "
ABS
" “ ABS-Störung” aufleuchten.
ANTIBLOCKIERSYSTEM - ABS
Dieses Modell ist mit einem Antiblockiersystem der
Bremsen (ABS) ausgestattet, das entworfen wurde,
um das Blockieren der Bremsen der Räder bei ab-
rupten Bremsvorgängen zu verhindern.
- Das ABS reduziert den Bremsweg nicht.
Unter gewissen Umständen kann das ABS den
Bremsweg verlängern.
- Das ABS greift unterhalb einer Geschwindigkeit
von 10 km/h nicht ein.
- Der Bremshebel und das Bremspedal können ei-
nen leichten Rückschlag aufweisen, wenn die
Bremsen betätigt werden. Dies ist normal.
- Stets empfohlene Bremsbeläge und Reifen ver-
wenden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des
ABS zu gewährleisten.
ANLEITUNGEN FÜR DAS EINFAHREN
Der exklusive Entwurf, die hohe Qualität der ver-
wendeten Materialien und die sorgfältige Montage
garantieren Ihnen Komfort ab dem ersten Moment.
Trotzdem müssen während der ersten 1500 km
(932,05 mi) die folgenden Vorschriften GENAU einge-
halten werden. BEI NICHTBEACHTUNG KANN DIE LE-
BENSDAUER SOWIE DIE LEISTUNG DES MOTORRADS
BEEINTRÄCHTIGT WERDEN.
- Vorm Einsatz des Fahrzeug den Motor mit niedri-
ger Drehzahl warmlaufen lassen.
- Ein Anfahren mit Vollgas vermeiden und den Mo-
tor in kleinen Gängen nicht hochtourig laufen las-
sen.
- Langsam fahren, bis der Motor warmgelaufen ist.
- Mehrfach beide Bremsen betätigen, um die
Bremsbeläge und Bremsscheiben einzufahren.
- Vermeiden längere Strecken mit der gleichen Ge-
schwindigkeit zu fahren.
- Vermeiden längere Strecken ohne Pausen zu fah-
ren.
- NIEMALS an Gefällen im LEERLAUF fahren, sondern
einen Gang einlegen, so dass die Motorbremse ge-
nutzt und ein vorzeitiger Verschleiß der Bremsbe-
läge vermieden wird.
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