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TECHNISCHE ANGABEN
MOTOR
Typ ..................... Einzylinder 4-Taktmotor
Flüssigkeitskühlung mit doppeltem
Kühler und Kühlgebläse
Bohrung ................................mm 100
Hub ....................................mm 76,4
Hubraum ...............................cm
3
600
Verdichtungsverhältnis .....................12,4:1
Elektrische Startvorrichtung
VENTILSTEUERUNG
Typ ..........doppelte obenliegende Nockenwelle;
kettengesteuert; 4 Ventile
Ventilspiel (bei kaltem Motor)
Einlass und Auslass ............... 0,10 ÷ 0,15 mm
SCHMIERUNG
Typ ............mit Roots-Pumpe und Einsatzfilter
ZÜNDUNG
Typ .........Elektronische Zündung mit induktiver
Entladung mit digital gesteuerter,
variabler Vorzündung
Zündkerzen-Typ ..................... NGK CR8EB
Zündkerzen-Elektrodenabstand ......0,7 - 0,8 mm
BENZINVERSORGUNG
Typ ...............Mit elektronischer Einspritzung
HAUPTANTRIEB
Antriebsritzel ...............................Z 32
Zahnkranz Kupplung ........................Z 75
Übersetzungsverhältnis ....................2,343
KUPPLUNG
Typ ................Mehrscheiben-Ölbadkupplung
mit hydraulischer Betätigung
SCHALTGETRIEBE
Typ ..................ständig greifendes Getriebe
Übersetzungsverhältnisse
1. Gang ............................2,615 (z 34/13)
2. Gang ............................ 1,812 (z 29/16)
3. Gang ............................1,350 (z 27/20)
4. Gang ............................1,091 (z 24/22)
5. Gang ........................... 0,957 (z 22/23)
6. Gang ...........................0,880 (z 22/25)
SEKUNDÄRÜBERSETZUNG „T“
Getriebe-Ausgangsritzel .....................Z 15
Zahnkranz am Rad .........................Z 38
Übersetzungsverhältnis ....................2,533
Maße Antriebskette ....................5/8”x1/4”
SEKUNDÄRÜBERSETZUNG „X“
Getriebe-Ausgangsritzel .....................Z 15
Zahnkranz am Rad .........................Z 40
Übersetzungsverhältnis ....................2,666
Maße Antriebskette ....................5/8”x1/4”
GESAMT-ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSE „T“
Im 1. Gang ................................15,529
Im 2. Gang ...............................10,762
Im 3. Gang ................................8,016
Im 4. Gang ................................6,477
Im 5. Gang ................................5,679
Im 6. Gang ................................5,225
GESAMT-ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSE „X“
Im 1. Gang ................................16,334
Im 2. Gang ................................11,318
Im 3. Gang ................................8,432
Im 4. Gang ................................6,814
Im 5. Gang ................................5,977
Im 6. Gang ................................5,496
RAHMEN
Typ .............Einziger Träger aus Stahlrohr mit
kreisförmigem Querschnitt;
kleiner hinterer Rahmen aus Stahlrohr
mit quadratischem Querschnitt
VORDERE RADAUFHÄNGUNG/FEDERUNG
Typ .....Hydraulische Upside-Down-Teleskopgabel
mit vorgerückter Achse
(einstellbar in Druck- und Zugstufe);
mit Schäften Ø 43 mm
Durchfedern an der Gabelbein-Achse ......219 mm