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NIVEL DEL ACEITE DE LA HORQUILLA
Para lograr el correcto funcionamiento de la horqui-
lla es indispensable que ambos brazos contengan
la cantidad prevista de aceite. Para comprobar el
nivel del aceite en el interior de los vástagos es ne-
cesario desmontarlos de la horquilla y proceder de
la siguiente manera:
- Extraer los tapones de las varillas de fuerza;
- Retirar los resortes de las vástagos haciendo es-
currir el aceite dentro de los mismos;
- Llevar la horquilla al final de carrera;
- Asegurarse de que el nivel se encuentre a la dis-
tancia “X” del límite superior de la varilla de fuerza.
CANTIDAD DE ACEITE POR CADA VÁSTAGO
- 480 cm
3
X= 110 mm (4,33 in.)
Nota*:
índice de flexibilidad de muelles de serie:
K = 7 N/mm
Nota*:
Para no alterar el valor de precarga, sustituir siem-
pre el muelle y los separadores acoplados.
REGULACIÓN AMORTIGUADOR
El tarado del amortiguador se dene para la marcha
con sólo el piloto más una bolsa pequeña, por lo que
debe ajustar el amortiguador (precarga del resorte)
al viajar con el pasajero.
ATENCIÓN*: La regulación del amortiguador in-
uye en la estabilidad y la manejabilidad del
vehículo; por tanto, se recomienda proceder
con cautela después de haber variado el tara-
do estándar. En cualquier caso, se recomien-
da, antes de efectuar modicaciones, anotar
la cota “A” de referencia.
ATENCIÓN*: Nunca desmontar el amortigua-
dor, ya que contiene gas a presión. Para inter-
venciones de mayor envergadura acudir a un
Concesionario SWM.
B: Altura superior guardabarros trasero
C: Eje pivote rueda trasera
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