apparatets maksimale absorbering. ladingsstrømmen på skjermen ved hjelp av tasten “V / I/
- Tilkopling til strømnettet må utføres med den dertil egnete
TIME” (FIG.A-6).
kabelen.
Amperemåleren indikerer strømmen (i Ampere) for ladingen
- Eventuelle forlenger av nettkabelen må ha dertil egnet
av batterit: etter denne fasen observerer du att
snit, dette må dog aldri være mindre enn snittet til
amperemålerens indikasjon minker sakte til meget lave
nettkabelen som medfølger.
verdier i samsvar med batteriets kapasitet og tilstand.
- Apparatet må alltid jordes ved hjelp av nettkabelens
AUTOMATISK LADING
gulgrønne ledning symbolisert med ( ). De andre to
W
Trykk på tilsvarende tast ved å gå til modus “TRONIC”.
ledningene koples til spenningsnettet
Plasser batteriladeren på “ON” ved å trykke på tilsvarende
tast på frontpanelet.
6. FUNKSJON
Under denne fasen skal batteriladeren kontrollere
KLARGJØRING FOR LADNING
spenningen ved batteriendene konstant og forsyne eller
OBS! Før De starter oppladningen, må De verifisere at
avbryte strømforsyningen til batteriet automatisk hvis
kapasiteten til de batteriene (Ah) som De har tenkt å
nødvendig.
lade, ikke er mindre enn som indikert på skiltet (C min).
Også i dette fallet er det mulig å kontrollere batteriets
Utfør instruksene ved å nøye følge den orden som er
spenningsparametrer og ladingsstrømmen på skjermen ved
indikert.
hjelp av tasten “V / I / TIME”.
- Fjern batteriets deksler, dersom de er tilstede, slik at
Ladingsstrømmen kan stilles inn i samsvar med det
gassene som produseres under oppladningen får utløp.
illustrerte moduset. Under avbruddsfasene på skjermen blir
- Kontroller at væskenivået på batteriet er så høyt at det
betegningen “END” vist.
dekker battericellene. Hvis ikke, må det fylles på destillert
vann (5-10 mm over cellene).
Samtidig lading av flere batterier (FIG. D)
______________________________________________
Utfør meget forsiktig denne type av operasjon. BEMERK:
lade ikke batterier med ulike kapasitet, utladning eller type.
ADVARSEL! BATTERISYREN ER STERKT
Hvis du skal lade flere batterier på samme gang, kan du
bruke en seriekopling eller en parallell kopling. Vi anbefaler
ETSENDE, SÅ VÆR MEGET FORSIKTIG MED
en seriekopling mellom to systemer da du på denne måten
MÅLINGEN.
lettere kan kontrollere strømmen som sirkulerer i ehtvert
______________________________________________
batteri som er signalert av amperemåleren.
- Husk at batteriets nøyaktige ladningstilstand kun kan
BEMERK: ved seriekopling av to batterier med samme
bestemmes ved hjelp av en densitetsmåler som
nominalspenning på 12 V, MÅ du stille batteriladeren på
bestemmer batterivæskens densitet.
24V.
Følgende verdier for densitet (kg/liter ved 20 °C) betyr:
1,28 = batteriet ladet
LADINGSSLUTT
1,21 = batteriet er halvveis oppladet
- Du kan AVSLUTTE ladingen ved å tryke på “OFF” eller la
1,14 = batteriet er utladet
batteriladeren stille seg automatisk på “OFF” ta ladingen
______________________________________________
er slutført.
- Fjerne forsyningen fra batteriladeren ved å frakople
BEMERK: for å håndtere kablene, skal du forsikre
kabelen fra strømuttaket.
deg om at indikatoren “OFF” lyser på frontpanelet.
- Frakople den svarte ladingsklemmen fra kjøretøyens
chassis eller fra batteriets negative pol, (symb. -).
______________________________________________
- Frakople den røde ladingsklemmen fra batteriets positive
pol (symb. +).
- Kontroller batterispenningen og forsikre deg om at
- Still batteriladeren på tør plass.
innstillingene som du gjort på batteriladerens panel er
- Lukk battericellene med spesielle lokk (hvis tilgjengelig).
kompatible med karakteristikkene for batteriet som skal
lades.
- Kontroller batteriklemmenes polaritet: positiv symbol + og
OPPSTART
negativ symbol -.
Trykk på tasten for å gå in i modus “START”.
BEMERK: hvis symbolene ikke skiller seg skal du huske
For oppstart skal du stille batterialderen i startmodus ved
på at den positive klemmen er den som ikke er koplet til
korrekt spenningsverdi.
kjøretøyets chassi.
I dette moduset er tre tilstand mulige:
- Kople den røde ladingsklemmen til batteriets positive
- Paustilstand telling baklengs i “40 sekunder”;
klemme (symbol +).
- Ventetilstand for start som aktiveres av brukeren “GO”;
- Kople den svarte ladingsklemmen til maskinens chassis
- Starttilstand “4 sekunder”.
langt borte fra batteriet og fra drivstoffsledningen.
BEMERK: for informasjon om signaleringene FIG. B.
BEMERK: hvis batteriet ikke er installert i maskinen skal
Det er uungjengelig å utføre en hurtig lading på 5-10
du kople deg direkt til batteriets negative pol (symbol -).
minutter for å lette oppstarten, før du dreier
- Forsyn batteriladeren ved å sette in forsyningskabeln i
startnøkkelen.
nettuttaket.
Den hurtige oppladingen må absolutt bli utført med
Plasser bryteren bak i stilling ( I ).
batteriladeren i ladingsmodus og ikke i startmodus.
- Kontroller batterispenningen og forsikre deg om at
Hvis ingen alarm inngriper skal du gå frem på følgende
innstillingene som er utført på batteriladeren er
måte.
kompatible med karakteristikkene i batteriet som skal
Forsikre deg om å starte kjøretøyet, at batteriet er
lades. Desse kontrollene skal utføres med tasten i modus
korrekt koplet til tilsvarende poler (“+” og “-”) og at det
“TEST”.
er i godt tilstand (ikke korrodert eller defekt).
- Still inn strømmen korrekt ved hjelp av potentiometeren
Utfør aldrig oppstarten av kjøretøyet med batteriet
på frontpanelet.
frakoplet fra polene; batteriets nærvær er nødvendig for
å fjerne eventuell overspenning som kan oppstå på
LADING
grunn av energin som blir opplagret i koplingskablene
Trykk på tasten for å gå til stilling “CHARGE”.
under startfasen.
Plasser batteriladeren på “ON” ved å trykke på tasten på
Hvis du ikke følger disse anleggene kan kjøretøyets
frontpanelet.
elektroniske deler skades.
Ko ntr oll er b att eris pen nin gen s pa rametrer og
- 36 -