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UsoMover XT4
81IT
Se le unità di trasmissione non si avvicinano corretta-
mente, vedere Kapitel 6 Guasti)
5.4 Manovra del caravan
AVVERTENZA
Rischio di lesioni personali dovute alla
mancanza di misure di sicurezza
La presenza di persone o oggetti nell’area di
manovra può causare delle lesioni personali�
Nell’area di manovra non devono essere pre-
senti persone o oggetti�
All’interno del caravan e attorno ad esso non
deve sostare alcuna persona�
ATTENZIONE
Rischio di lesioni personali dovute a un
comportamento errato del sistema di
manovra
Eventuali guasti al sistema di manovra, alla cen-
tralina o al telecomando possono causare movi-
menti inaspettati del caravan�
In situazioni di pericolo l’interruttore a scorrimento
laterale per spegnere il telecomando funge anche
da arresto di emergenza� In caso di anomalie met-
tere l’interruttore a scorrimento laterale in posizione
«OFF»� V� Kapitel 4�5�5
Inserire il freno a mano�
Interruzione dello staccabatteria
NOTA
Rischio di danni agli pneumatici dovuti
a manovre condotte con freno a mano
inserito
Se dopo l’avvicinamento non viene rilasciato il
freno a mano del caravan, gli pneumatici posso-
no subire dei danni durante le manovre�
Prima di eseguire delle manovre, rilasciare
il freno a mano o rimuovere la protezione
antirotolamento�
Quando si rilasciano i tasti o il segnale radio risul-
ta troppo debole o disturbato, il caravan si arresta
immediatamente�
La manopola e il cursore consentono movimenti precisi
in tutte le direzioni�
Il caravan si mette in moto senza scossoni all’avvio�
Rilasciando la manopola e il cursore o quando il segna-
le radio è troppo debole o disturbato, il caravan si arres-
ta immediatamente�
Apparecchi radio o telecomandi di altro tipo non posso-
no mettere in funzione il sistema di manovra�
Una volta avviato, il sistema di manovra si sposta a una
velocità uniforme (a seconda della posizione del curso-
re)� La velocità aumenta leggermente su una superficie
in discesa e diminuisce in salita�
Solo manopola
Sulla manopola, il simbolo del caravan mostra la direzi-
one di marcia attuale (riferita al caravan stesso)�
Più si ruota la manopola, più la rotazione sul posto è
rapida�
Se con il Mover XT4 si utilizza solo la manopola, la rota-
zione sul posto è limitata a circa 30cm verso sinistra o
verso destra (misurati dal timone)� Una volta raggiunto
l'angolo di rotazione, la procedura di rotazione si arresta
automaticamente�
La costruzione con autotelaio a doppio asse non con-
sente la rotazione continuata sul posto�
Per continuare il movimento è necessario compiere
contemporaneamente uno spostamento in avanti o
indietro (con il cursore)�
Solo cursore
Il cursore consente di spostare il caravan in avanti o in-
dietro senza scossoni e di variare in continuo la velocità�
Più si allontana il cursore dalla posizione zero, più la ve-
locità aumenta�
Movimento in avanti del caravan (in direzione del
timone)
Fig. 19
Movimento all’indietro del caravan (in direzione op-
posta al timone)
Fig. 20
Manopola e cursore
Più si ruota la manopola, più il raggio della curva per-
corsa si riduce�
Quando si aziona la manopola o il cursore, il sistema di
manovra descrive una curva� Le ruote girano continu-
ativamente, anche se quelle interne sono più lente di
quelle esterne�
La costruzione con telaio a doppio asse non consente
curve troppo strette�
Avanti con curva a destra:
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