Vanguard 200 - Page 117

Motoru Çalıştırın
UYARI
ZEHİRLİ GAZ TEHLİKESİ. Motor egzozusizi dakikalar içerisinde öldürebilecek
zehirli bir gaz olan karbonmonoksit içerir. Egzoz gazlarının kokusunu almasanız
bile tehlikeli karbonmonoksit gazına maruz kalabilirsiniz. Bu ürünü kullanırken
rahatsızlık, baş dönmesi veya halsizlik hissetmeniz durumunda HEMEN
temiz havaya çıkın. Doktora görünün. Karbonmonoksit zehirlenmesi yaşıyor
olabilirsiniz.
• Kullanılan mekanlarda karbon monoksit gazı toplanabilir. Karbonmonoksit
gazı riskini azaltmak için bu ürünü YALNIZCA dış mekanda ve pencerelerden,
kapılardan ve hava deliklerinden uzakta çalıştırın.
• Üretici talimatlarına uygun şekilde pil ile çalışan karbonmonoksit alarmları
kurun veya pil destekli karbon monoksit alarmları takın. Duman alarmları,
karbonmonoksit gazını algılayamaz.
• Fan kullansanız ve havalandırma için kapıları ve pencereleri açsanız bile bu
ürünü evlerde, garajlarda, bodrumlarda, döşeme altı boşluklarda, gölgeliklerde
veya başka kapalı yerlerde ÇALIŞTIRMAYIN. Bu ürünü çalıştırdıktan sonra bu
yerlerde hızla karbonmonoksit toplanabilir ve saatlerce kalabilir.
• Bu ürünü HER ZAMAN rüzgar altı yönde yerleştirin ve motor egzozunu kapalı
alanlardan uzağa yönlendirin.
UYARI
Yakıt ve buharları yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın veya patlama yanıklara veya ölüme
yol açabilir.
Motoru çalıştırdığınız zaman
• Bujinin, susturucunun, yakıt kapağının ve hava temizleyicinin (donatılmış ise)
doğru şekilde takılmış olmasına dikkat edin.
• Buji çıkarılmışken motoru çalıştırmayın.
• Motorun boğulması halinde jikleyi (donatılmış ise) AÇIK veya ÇALIŞTIR
durumuna getirin. Gaz kelebeğini (donatılmış ise) HIZLI konumuna getirin ve
motor çalışıncaya kadar marş basın.
• Çevrede doğalgaz veya LP sızıntısı olması halinde motoru çalıştırmayın.
• Buharları yanıcı olduğundan basınçlı marş sıvıları kullanmayın.
UYARI
Dönen parçalar elleri, ayakları, saçı, giysileri veya aksesuarları yakalayabilir ve
travmatik uzuv kesilmesine veya yaralanmasına yol açabilir.
• Donanımı muhafazalar doğru şekilde takılmış olarak çalıştırın.
• Ellerinizi ve ayaklarınızı döner parçalardan uzak tutun.
• Mücevherleri çıkarın ve uzun saçın dönen tüm parçalardan uzak kalmasına
dikkat edin.
• Bol giysiler veya takılabilecek öğeler giymeyin.
UYARI
Marş ipinin hızla geri gitmesi (geri tepme) elinizi ve kolunuzu bırakamayacağınız
kadar hızlı şekilde motora doğru çeker.Kemik kırılmalarına, çatlaklara,
morarmalara veya burkulmalara neden olabilir.
• Motoru çalıştırırken geri tepmeyi önlemek için, direnç hissedilinceye kadar marş
ipini yavaş çekin ve sonra hızla çekin.
• Motoru çalıştırmadan önce harici tüm ekipmanı ve motor yüklerini ayırın veya
kaldırın.
• Bir kısıtlama olmaksızın bıçaklar, pervaneler, makaralar ve zincir dişlileri gibi
doğrudan bağlanan ekipman bileşenlerinin sağlam şekilde takılmış olmasına
dikkat edin.
NOT:Donanımınızda uzaktan kumandalar bulunabilir. Uzaktan kumandaların yeri ve
kullanımı hakkında bilgi için cihaz kılavuzuna bakın.
1. Motor yağını kontrol edin. Yağ Seviyesinin Kontrolü bölümüne bakın.
2. Ekipman tahrik sistemi kontrollerinin (eğer varsa) devre dışı olduğunu kontrol edin.
3.
Eğer varsa, gaz kumandası/TransportGuard
®
(A, Şekil18) HIZLI veya ÇALIŞTIR
konumuna getirin. Motoru HIZLI veya ÇALIŞTIR konumunda çalıştırın.
4. Jikle kontrolünü (B, Şekil18) KAPALI konumuna getirin.
Sıcak bir motoru çalıştırırken genellikle jikle gerekli değildir.
5. Makaralı Marş, varsa: Marş ipinin kolunu (C, Şekil18) sıkı şekilde tutun. Marş
ipinin kolunu direnç hissedilinceye kadar yavaşça çekin, sonra hızla çekin.
UYARI
Marş ipinin hızla geri gitmesi (geri tepme) elinizi ve kolunuzu bırakamayacağınız
kadar hızlı şekilde motora doğru çeker.Kemik kırılmalarına, çatlaklara,
morarmalara veya burkulmalara neden olabilir.
• Motoru çalıştırırken geri tepmeyi önlemek için, direnç hissedilinceye kadar marş
ipini yavaş çekin ve sonra hızla çekin.
• Motoru çalıştırmadan önce harici tüm ekipmanı ve motor yüklerini ayırın veya
kaldırın.
• Bir kısıtlama olmaksızın bıçaklar, pervaneler, makaralar ve zincir dişlileri gibi
doğrudan bağlanan ekipman bileşenlerinin sağlam şekilde takılmış olmasına dikkat
edin.
6. Elektrikli Marş, varsa: Elektrikli marş butonunu (D, Şekil18) BAŞLAT konumuna
getirin.
DİKKAT
Marş motorunun ömrünü uzatmak için, kısa marş denemeleri (en fazla beş saniye)
yapın. Başlatma döngüleri arasında bir dakika bekleyin.
7. Motor ısınınca, jikle kumandasını (B, Şekil18) AÇIK konumuna getirin.
2 veya 3 kez denemeden sonra motor çalışmazsa, yerel bayinizlele iletişime geçin veya
vanguardpower.com web sitesini ziyaret edin ya da 1-800-999-9333 numarasını arayın
(ABD’de).
Motoru Durdurun
UYARI
Yakıt ve buharları yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın veya patlama yanıklara veya ölüme
yol açabilir.
• Motoru durdurmak için karbüratörü (donatılmış ise) boğmayın.
Gaz Kumandası/TransportGuard
®
: Gaz kumandası/TransportGuard
®
’ı (A, Şekil 19)
KAPALI veya DURDUR konumuna getirin.
NOT:Gaz kumandası/TransportGuard
®
(A, Şekil 19) KAPALI veya DURDUR
konumunda olduğu zaman yakıt vanası KAPALI durumda olur. Gaz kumandası/
TransportGuard
®
’ı, ekipmanı taşırken her zaman KAPALI veya DURDUR konumuna
getirin.
NOT:Anahtar (D, Şekil Resim 1) motoru durdurmaz. Anahtar motoru YALNIZCA
çalıştırır. Anahtarı (D) çıkarın ve çocukların ulaşamayacağı güvenli bir yerde saklayın.
Bakım
Bakım Bilgileri
UYARI
Yakıt ve buharları yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın veya patlama yanıklara veya ölüme
yol açabilir.
Bakım sırasında üniteyi eğmek gerektiği takdirde, yakıt deposu motorun üzerine monte
edilmiş ise onun boş olmasına ve buji tarafının yukarıda kalmasına dikkat edin. Yakıt
deposunun boş olmaması halinde sızıntı olabilir ve bir yangına veya patlamaya yol
açabilir. Motor başka bir yöne eğildiği takdirde hava filtresinin veya bujinin yağ veya
yakıt ile kirlenmesi yüzünden kolayca çalışmaya başlamayacaktır.
UYARI
Kazara motor kıvılcımı elektrik çarpmasına, yangına veya patlamaya yol açabilir ve
takılmaya, travmatik uzuv kesilmesine veya yaralanmaya neden olabilir.
Ayar veya tamir yapmadan önce:
• Tüm buji kablolarını çıkarın ve bujilerden uzakta tutun.
• Akü kablosunu negatif akü terminalinden ayırın (yalnız elektrikli başlatma
bulunan motorlar.)
• Yalnızca doğru aletleri kullanın.
Kıvılcım kontrolü yaparken:
• Onaylanmış bir buji test cihazı kullanın.
• Buji çıkarılmış halde kıvılcım kontrolü yapmayın.
117
Not for
Reproduction