EasyManua.ls Logo

Vanguard 200 - Page 18

Vanguard 200
124 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
2. Премахнете пружината (S, Фигура4).
3. Извадете копчето за управление на дроселната клапа (W, Фигура 12), за да се
покаже малкия отвор (S).
4. Преместете приборите за управление на дроселната клапа/лоста
TransportGuard
®
(A, фигура 12) на позиция „БЪРЗИ ОБОРОТИ“.
5. Използвайте 10-милиметров гаечен ключ и разхлабете гайката (Р, Фигура
4) с 1/2 оборот на приборите за управление на дроселната клапа/лоста
TransportGuard
®
(А, 12).
6. Монтирайте Z-фитинга на кабел с твърд проводник (L, Фигура 12) в малкия
отвор (S) в приборите за управление на дроселната клапа (A).
7. Извадете болта (Т, Фигура 12). Монтирайте скобата за монтаж на кабела
(U), както е показано. Прикрепете скобата за монтаж на кабела (U) с болта
(T).Зотегнете болта (T) до 30 lb-in(3,4 Nm). Вижте раздел Спецификации и
резервни части.
8. Разхлабете винта (I, Фигура 12). Закрепете кабелната втулка (N) под
кабелната скоба (M) и затегнете винта (I).
9. Проверете работата на приборите за дистанционно управление на дроселната
клапа. Преместете 2-3 пъти приборите за дистанционно управление на
дроселната клапа от бавни на бързи обороти. Уверете се, че приборите за
дистанционно управление на дроселната клапа и кабелът (L, фигура 12) се
движат свободно. Регулирайте гайката (Р, фигура 4) според конкретната
позиция.
Фиксирана скорост на двигателя (без кабел за лоста на
газта)
При конвертиране впостоянни обороти на двигателя, няма монтиран кабел за
приборите за управление на дроселната клапа и няма избор на обороти. БЪРЗИ
са единствените обороти на двигателя.
1. Преместете приборите за управление на дроселната клапа/листа
TransportGuard® (A, Фигура 13) на позиция „Изкл.“.
2. Премахнете пружината (S, Фигура13).
3. Преместете приборите за управление на дроселната клапа/лоста
TransportGuard
®
(A, фигура 13) на позиция „БЪРЗИ ОБОРОТИ“.
4. Уверете се, че винта за закрепване на проводника (V, Фигура 13) е изравнен с
отвора в скобата. Затегнете винта (V) до 25lb-in (2,8Nm).
5. Свалете вала за управление (H, Фигура 13).
ЗАБЕЛЕЖКА:В това време, приборите за управление на дроселната клапа/
лостът TransportGuard
®
ще имат само две позиции: позиция СТОП/ИЗКЛЮЧЕНО и
позиция РАБОТА.
6.
Монтирайте новия етикет за ВКЛ./ИЗКЛ. на TransportGuard
®
(О, Фигура 14)
върху съществуващия етикет за управление на оборотите върху панела на
оборудването (F).
Експлоатация
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изпаренията на горивата са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
Ако Ви замирише на газ
Не стартирайте двигателя.
Не включвайте електрическите ключове.
Не използвайте телефон в непосредствена близост.
Напуснете мястото.
Свържете се с противопожарната охрана.
Когато работите с оборудването
Не накланяйте двигателя или машината под ъгъл, при който горивото се
разлива.
Когато сменяте мястото на оборудването
Уверете се, че резервоарът за гориво е ПРАЗЕН и че кранчето за подаване
на гориво е в позиция ЗАТВОРЕНО.
Проверете нивото на маслото
Преди да проверите или да долеете масло
Уверете се, че двигателят е разположен хоризонтално.
Почистете от отпадъци мястото около отвора за наливане на масло.
Вижте раздел Спецификации относно вместимостта за маслото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Този двигател се доставя от Briggs & Stratton без масло. Производителите на
оборудването или търговците може да са добавили масло в двигателя. Преди
да стартирате двигателя за първи път, уверете се, че маслото е на правилното
ниво. Добавяйте масло, както е посочено в инструкциите в това ръководство. Ако
стартирате двигателя без масло, той ще се повреди и ремонтът няма да бъде
покрит от гаранцията.
1. Извадете щеката на нивопоказателя (А, фигура 15) и я почистете с кърпа.
2. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 15).
3. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото. Уверете се, че
нивото на маслото е до горната част на индикатора за напълване (B, фигура
15) върху щеката.
4. Двигателят има два отвора за масло (C, G, фигура 16). Ако нивото на маслото
е ниско, бавно долейте през отвора за моторно масло (C, G). Не добавяйте
твърде много масло. След доливане на маслото, изчакайте една минута и
отново проверете нивото. Уверете се, че нивото на маслото е добре.
5. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 15).
Препоръки за маслото
Вместимост на масло: Вижте разделТехнически данни.
За най-добра производителност препоръчваме да се използват сертифицирани
с гаранция масла на Briggs & Stratton
®
. Разрешени са и други висококачествени
почистващи масла от клас SF, SG, SH, SJ или по-висок. Не използвайте специални
добавки.
Използвайте таблицата, за да изберете най-добрия вискозитет за очаквания
диапазон на външна температура. Двигателите на повечето машини за използване
на открито работят добре със синтетично масло 5W-30. Синтетичното масло
Vanguard
®
15W-50 осигурява най-добрата защита за оборудване, което се
използва при високи температури.
A SAE30 – Употребата на SAE30 при температури под 40°F (4°C) ще
доведе до трудно стартиране.
B 10W-30– Употребата на 10W-30 при температури над 80°F (27°C) може
да предизвика повишен разход на маслото. Проверявайте често нивото
на маслото.
С 5W-30
D Синтетично масло 5W-30
E
Синтетично Vanguard
®
15W-50
Система за защита от ниско ниво на маслото (ако
има такава)
На някои двигатели е инсталиран сензор за ниско ниво на маслото. Ако маслото
е малко, сензорът ще изведе предупредителна светлина или ще спре двигателя.
Спрете двигателя и следвайте тези стъпки, преди да стартирате двигателя.
Уверете се, че двигателят е разположен хоризонтално.
Проврете маслото. Вижте раздел Проверка нивото на маслото.
Ако нивото на маслото е ниско, добавете необходимото количество масло.
Стартирайте двигателя и се уверете, че не се включва предупредителната
светлина (ако има такава).
Ако нивото на маслото не е ниско, не стартирайте двигателя. Свържете
се с упълномощен сервизен представител на Briggs & Stratton, за да
отстраните проблема с маслото.
Препоръки за горивото
Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:
Чист, пресен, безоловен бензин.
Минимум 87октана/87AKI (91RON). За работа при голяма надморска
височина вижте по-долу.
Позволен е бензин с до 10% съдържание на етанол (бензоспирт).
18
Not for
Reproduction

Related product manuals