EasyManua.ls Logo

Vanguard 200 - Page 29

Vanguard 200
124 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
VAROVÁNÍ
Náhradní díly musí být stejné a namontované do stejné polohy jako původní část. Další
součásti by mohly způsobit poškození nebo zranění.
UPOZORNĚNÍ
Aby motor správně pracoval, musí všechny jeho součásti zůstat na svém místě.
Svěřte veškerý servis a údržbu motorů a jejich dílů některému z autorizovaných
servisních středisek Briggs & Stratton.
Servis kontroly emisí
Údržbu, výměnu nebo opravu zařízení asystémů na kontrolu emisí může
provést kterékoli zařízení nebo jednotlivec, již se specializují na opravu motorů
nepoužívaných na silnicích. Chcete-li však mít servis řízení emisí „zdarma“, musí
práci provádět prodejce autorizovaný továrnou. Viz prohlášení o kontrole emisí.
Plán údržby
Prvních 5hodin
Vyměňte olej.
V intervalech 8hodin nebo denně
Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Vyčistěte oblast kolem tlumiče výfuku a ovládacích prvků.
Vyčistěte mřížku přívodu vzduchu.
V intervalech 100hodin nebo jednou za rok
Proveďte servis výfukové soustavy.
Vyměňte olej v redukční převodovce (je-li ve výbavě).
Po 200hodinách nebo jednou za rok
Vyměňte motorový olej.
Vyčistěte vzduchový filtr
1
.
Intervaly 600hodin nebo 3 roky
Vyměňte vzduchový filtr.
Jednou ročně
Vyměňte zapalovací svíčku.
Proveďte servis palivové soustavy.
Proveďte servis chladicí soustavy
1
.
Zkontrolujte vůli ventilů
2
.
1
Čistěte častěji v prašném prostředí nebo při velké koncentraci částic ve vzduchu.
2
Není nutné, pokud nedojde k problémům smotorem.
Karburátor a otáčky motoru
Neupravujte otáčky motoru úpravami karburátoru, pružiny regulátoru, táhel nebo jiných
součástí. Pokud je nutné provést seřízení, požádejte o servis autorizované servisní
středisko Briggs & Stratton.
UPOZORNĚNÍ
Výrobce zařízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální rychlost motoru
vhodnou pro provoz daného zařízení. Nepřekračujte tuto rychlost. Pokud si nejste
jisti, jaká je maximální rychlost zařízení nebo jaká rychlost motoru byla nastavena
zvýroby, požádejte o pomoc autorizované servisní středisko Briggs & Stratton. Aby
zařízení bezpečně a správně fungovalo, měl by rychlost motoru vždy seřizovat pouze
kvalifikovaný servisní technik.
Servis zapalovací svíčky
Zkontrolujte odtrh (A, obrázek 20) pomocí drátové měrky (B). Je-li to nutné, odtrh
znovu nastavte. Nainstalujte zapalovací svíčku a dotáhněte ji správným momentem.
Informace oodtrhu a utahovacím momentu najdete v části Technické údaje.
Servis výfukového a chladicího systému
VAROVÁNÍ
Během provozu se motor a výfuk zahřívají. V případě kontaktu s horkým motorem
může dojít k popálení.
Hořlavý odpad, jako například listí, tráva a větve mohou chytit.
Než se dotknete motoru nebo výfuku, vypněte motor a počkejte dvě (2) minuty.
Zkontrolujte, zda se lze bezpečně dotknout motoru a výfuku.
Odstraňte nečistoty z tlumiče a motoru.
Použití nebo provozování zařízení na jakékoli zalesněné či zatravněné ploše bez
výfukového systému vybaveného účinným lapačem jisker v souladu s definicí v části
4442 je porušením předpisů Veřejných pravidel pro Kalifornii, část 4442. Jiné státy nebo
federální jurisdikce mohou mít podobné zákony; viz též Federální předpis 36 CFR část
261.52. Chcete-li zakoupit lapač jisker vhodný pro výfukový systém nainstalovaný na
tomto motoru, kontaktujte výrobce původního zařízení, prodejce nebo dodavatele.
Tento motor je chlazený vzduchem. Špína nebo nežádoucí materiál mohou omezovat
proudění vzduchu a způsobit přehřátí motoru. To vede ke špatnému výkonu a snížení
životnosti motoru. Nežádoucí materiál se může nahromadit vchladicích žebrech válce
a nedají se odstranit bez částečného rozmontování motoru.Nechte systém chlazení
vzduchem zkontrolovat a vyčistit autorizovaným servisním střediskem společnosti
Briggs & Stratton. Viz část Plán údržby.
1. Ujistěte se, že okolo a za tlumičem výfuku nejsou žádné hořlavé materiály.
2. Pomocí kartáče nebo suchého hadříku odstraňte veškerý nežádoucí materiál z
krytu skříně ventilátoru,tlumiče výfuku a válce.K čištění motoru NEPOUŽÍVEJTE
vodu.
3. Zkontrolujte, zda jsou lanka, pružiny a ovládací prvky čisté.
4. Zkontrolujte, zda tlumič výfuku nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné opotřebení.
5. Sejměte deflektor nebo lapač jisker, je-li nainstalován, a zkontrolujte, zda není
poškozen nebo zanesen uhlíkovými usazeninami. Před dalším spuštěním stroje
nezapomeňte vyčistit nebo nainstalovat náhradní díly.
6. V případě instalace udržujte žebra chladiče oleje v čistotě.
Vyměňte motorový olej
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Během provozu se motor a výfuk zahřívají. V případě kontaktu s horkým motorem
může dojít k popálení.
Jestliže vypouštíte olej z horní plnicí trubice, nádrž musí být prázdná. V
opačném případě může dojít k úniku paliva, což může vést k požáru nebo
výbuchu.
Než se dotknete motoru nebo výfuku, vypněte motor a počkejte dvě (2) minuty.
Zkontrolujte, zda se lze bezpečně dotknout motoru a výfuku.
Použitý olej je nebezpečný odpad a musí být správně zlikvidován. Použitý olej nepatří
do domovního odpadu. Informace ozařízeních pro bezpečnou likvidaci nebo recyklaci
vám poskytnou místní úřady, servisní středisko nebo prodejce.
U modelů Just Check & Add
není vyžadována výměna oleje. Je-li nutno provést
výměnu oleje, použijte následující postup.
Vypouštění oleje
1. Dokud je motor po vypnutí ještě teplý, odpojte kabely od zapalovací svíček (D,
Obrázek 21) a uložte jej dále od zapalovací svíčky (svíček) (E).
2. Vyjměte měrku (A, Obrázek 22).
3. Motor má dva otvory pro vypouštění oleje (H, F, Obrázek 23).Demontujte
vypouštěcí zátky oleje (H, F). Olej vyprázdněte do schválené nádoby.
4. Namontujte a dotáhněte vypouštěcí zátku oleje (H, F, Obrázek 23).
Doplnění oleje
Zajistěte, aby se motor nacházel ve vodorovné poloze.
Očistěte nečistoty z okolí otvoru pro plnění oleje.
Množství oleje viz část Technické údaje.
1. Vyndejte měrku. Viz část Vypuštění oleje.
2. Pomalu nalévejte olej do jednoho z plnicích otvorů (C, G, Obrázek 24). Nepřidávejte
příliš mnoho oleje.
3. Počkejte jednu minutu apak zkontrolujte hladinu oleje.
4. Vraťte měrku zpět.
5. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má
dosahovat k horní rysce hladiny na měrce. Viz část Kontrola stavu oleje.
29
Not for
Reproduction

Related product manuals