Vimar SW230.T - Page 87

10.4. Procedimiento COMPLETO de aprendizaje de DOBLE HOJA SIN desaceleración.
1. Empiece el procedimiento con la cancela cerrada.
2. Regule el trimmer TR3 SL al máximo (giro completo en sentido horario) excluyendo así la desaceleración.
3. Pulse P1 y manténgalo pulsado. El LED DL7 empieza a parpadear (1ª frecuencia de parpadeo).
4. No suelte el pulsador P1 hasta que el parpadeo se vuelva más rápido (2ª frecuencia de parpadeo).
5. Suelte el pulsador P1.
6. Siga las fases de programación que se indican en la gura.
7. La programación naliza cuando el LED DL7 deja de parpadear.
ATENCIÓN: Después de un reset o después de alimentar la tarjeta, el tiempo de la carrera de la primera maniobra de cierre aumenta en unos 5
segundos para permitir la nalización del movimiento.
1er
ARRAN-
QUE
El primer ARRANQUE
pone en marcha el
aprendizaje moviendo el
MOTOR 1 en la apertura
(¡Atención! Hay que
empezar con la cancela
cerrada)
6° ARRAN-
QUE
El sexto ARRANQUE pone
en marcha el aprendizaje
de los retardos de la hoja
moviendo el MOTOR 1 en
la apertura
2° ARRAN-
QUE
El segundo ARRANQUE
ja el nal de la carrera del
MOTOR 1 y debe pulsarse
cuando la hoja 1 llega al
tope
7° ARRAN-
QUE
RETARDO HOJA M2 EN LA
APERTURA
El séptimo ARRANQUE
pone en marcha el
MOTOR 2 para aprender
el retardo de la hoja en el
cierre
3er
ARRAN-
QUE
El tercer ARRANQUE ja
el nal de la carrera del
MOTOR 2 y debe pulsarse
cuando la hoja 2 llega al
tope
8° ARRAN-
QUE
El octavo ARRANQUE
pone en marcha el
MOTOR 2 para aprender
el retardo de la hoja en el
cierre
4° ARRAN-
QUE
El cuarto ARRANQUE ja
el nal de la carrera del
MOTOR 2 y debe pulsarse
cuando la hoja 2 llega al
tope
9° ARRAN-
QUE
RETARDO HOJA M1 EN EL
CIERRE
El noveno ARRANQUE
pone en marcha el
MOTOR 1 para aprender
el retardo de la hoja en el
cierre
5° ARRAN-
QUE
El quinto ARRANQUE ja
el nal de la carrera del
MOTOR 1 y debe pulsarse
cuando la hoja 1 llega al
tope
Para nalizar la
programación, espere
el cierre completo de la
cancela y que se apague el
LED DL7
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SW230.T / SW230.T.120
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