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Control 150 M
I
RICERCA DEGLI ERRORI
AVVERTENZA
Prima di eseguire interventi di manutenzione depressurizzare l’apparecchio (si veda
DEPRESSURIZZAZIONE DELL’APPARECCHIO, pagina 77).
PROBLEMA CAUSA RIMEDIO
A. L’apparecchio di
spruzzatura non si
accende.
1) La spina di rete non è inserita.
2) L’interruttore ON/OFF è su OFF.
3) L’apparecchio si spegne in quanto è ancora
presente pressione.
4) La presa non fornisce corrente.
5)
Il cavo di prolunga è danneggiato o la sezione
dei suoi conduttori è insuciente.
6) Il motore è guasto.
1) Collegare il cavo di rete.
2) Portare l’interruttore ON/OFF su ON.
3) Durante la spruzzatura il motore si spegne e si riaccende in
funzione del valore della pressione. Ciò è normale. Continuare
a spruzzare.
4) Controllare accuratamente l’alimentazione di rete.
5) Sostituire il cavo di prolunga.
6)
Portare l’apparecchio ad un centro di assistenza Wagner
autorizzato.
B. L’apparecchio di
spruzzatura si accende
ma non aspira materiale.
1) L’apparecchio non è depressurizzato.
2) Il serbatoio è vuoto.
3) Il ltro di entrata è intasato.
4) La valvola di entrata o di scarico è
inceppata.
5)
La valvola di entrata è usurata o danneggiata.
6) La valvola PRIME/SPRAY è intasata.
1) Impostare l’apparecchio su PRIME e attendere che il colore
venga erogato dal tubo di ricircolo.
2) Rabboccare il serbatoio. Impostare l’apparecchio su PRIME
e attendere che il colore venga erogato dal tubo di ricircolo.
3) Pulire il ltro di entrata.
4)
Pulire le valvole di entrata e di scarico e sostituire i componenti
usurati. Probabilmente la valvola di entrata è intasata da
vecchi residui di materiale. Per sbloccare, premere la linguetta
del ltro di entrata.
5) Rimontare la valvola di entrata.
6)
Portare l’apparecchio ad un centro di assistenza Wagner
autorizzato.
C. L’apparecchio di
spruzzatura aspira
materiale ma la pressione
cade appena si aziona il
grilletto dell’aerografo.
1) L’ugello è usurato.
2) Il ltro di entrata è intasato.
3) Il ltro dell’aerografo o dell’ugello è intasato.
4) Il materiale è troppo viscoso o grossolano.
5)
Il kit della valvola di scarico è sporco o usurato.
6)
Il kit della valvola di entrata è danneggiato
o usurato.
1) Sostituire l’ugello di spruzzatura con uno nuovo.
2) Pulire il ltro di entrata.
3)
Pulire o sostituire il ltro. Si suggerisce di tenere di scorta
ltri di ricambio.
4) Diluire o ltrare la vernice.
5) Pulire o sostituire la valvola di scarico.
6) Rimontare la valvola di entrata.
D. La valvola PRIME/SPRAY
è su SPRAY ma nel tubo
essibile di ritorno uisce
materiale.
1) La valvola PRIME/SPRAY è sporca o usurata. 1)
Portare l’apparecchio ad un centro di assistenza Wagner
autorizzato.
E. L’aerografo perde. 1)
I componenti interni all’aerografo sono
sporchi o usurati.
1)
Portare l’apparecchio ad un centro di assistenza Wagner
autorizzato.
F. Il portaugello perde. 1) L’ugello è stato assemblato scorrettamente.
2) La guarnizione è usurata.
1) Controllare il portaugello e riassemblare correttamente.
2) Sostituire la guarnizione.
G. L’aerografo non spruzza. 1)
L’ugello o il ltro dell’aerografo è intasato.
2) L’ugello è in posizione CLEAN (pulizia).
3) L’interruttore PRIME/SPRAY è su SPRAY.
1)
Pulire il ltro dell’ugello o dell’aerografo. Si veda Eliminazione
di intasamenti dell’ugello di spruzzatura.
2) Portare l’ugello in posizione SPRAY.
3) Ruotare l’interruttore PRIME/SPRAY su SPRAY.
H. La gura di spruzzatura
ha ombre o strisce.
1)
L’aerografo, l’ugello o il ltro di entrata è
intasato.
2) L’ugello è usurato.
3) Il materiale è troppo viscoso.
4) Caduta di pressione.
1) Pulire i ltri e ltrare la vernice.
2) Sostituire l’ugello.
3) Diluire il materiale.
4) Si vedano le cause ed i rimedi del punto C.
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