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Yamaha FX10X - Page 41

Yamaha FX10X
859 pages
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INSP
ADJ
TABLEAU DES ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES
*Confier l’entretien de ces éléments à un concessionnaire Yamaha.
N.B.:
Système de freinage :
• Toujours changer le liquide de frein après un démontage du maître-cylindre ou du cylindre d’étrier. Contrôler réguliè-
rement le niveau du liquide de frein, et ajouter du liquide si nécessaire.
• Remplacer les bagues d’étanchéité du maître-cylindre et du cylindre d’étrier tous les deux ans.
• Remplacer la durite de frein tous les quatre ans ou lorsqu’elle est craquelée ou endommagée.
ÉLÉMENTS REMARQUES
INITIAL TOUS LES
1 mois
ou 800 km
(500 mi)
(40 h)
Saison
ou
4000 km
(2500 mi)
(200 h)
Huile moteur • Changer (chauffer le moteur avant de faire la vidange).
∗
Cartouche du filtre à huile mo-
teur
• Remplacer.
Tous les
20000 km
(12000 mi)
∗
Circuit de refroidissement
• Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
• Purger l’air du circuit de refroidissement si nécessaire.
∗
Embrayage de poulies menante
et menée
• Contrôler la vitesse d’embrayage et le régime de variation.
• Régler si c’est nécessaire.
À chaque changement d’altitude.
• Contrôler l’état et l’usure des poulies.
• Contrôler l’usure des poids, des rouleaux et des entretoises de la poulie
menante.
• Contrôler l’usure des mâchoires et entretoises de la poulie menée.
• Remplacer si nécessaire.
• Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.
∗
Chaîne de transmission
• Contrôler la tension de la chaîne.
• Régler si c’est nécessaire.
Après les premiers 500 km
(300 mi) puis tous les 800 km
(500 mi) par la suite.
∗
Huile de chaîne de transmission
• Contrôler le niveau de l’huile.
• Changer.
∗
Frein et frein de stationnement
• Régler la garde et remplacer les plaquettes si nécessaire.
• Changer le liquide de frein.
Consulter le N.B. figurant à la
suite de ce tableau.
Câbles de commande
• S’assurer du fonctionnement en douceur.
• Lubrifier si nécessaire.
∗
Frein à disque
• Contrôler s’il y a un léger jeu.
• Lubrifier l’axe avec la graisse spécifiée comme requis.
Tous les 1600 km (1000 mi)
∗
Glissières
• Contrôler l’état et l’usure.
• Remplacer si nécessaire.
∗
Skis et lisses de ski
• Contrôler l’état et l’usure.
• Remplacer si nécessaire.
∗
Direction
• Contrôler l’ouverture des skis.
• Régler si c’est nécessaire.
∗
Roulements de direction
• S’assurer qu’il n’y a pas de jeu.
• Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.
∗
Skis et suspension avant • Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.
∗
Organes de la suspension • Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.
Visserie
• S’assurer que toutes les vis et tous les écrous sont correctement serrés.
• Serrer si nécessaire.
∗
Batterie
• Contrôler l’état.
• Charger si nécessaire.
TABLEAU DES ENTRETIENS ET GRAISSAGES
PÉRIODIQUES
2-2

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