Yamaha FX10X - Page 75

INSP
ADJ
CONTROLE DU SYSTEME D’ARRET DU
MOTEUR PRIORITAIRE (T.O.R.S.)
AVERTISSEMENT
Points à respecter lors du contrôle du système
T.O.R.S.:
• Le frein de stationnement doit être serré.
• Le levier des gaz doit fonctionner sans à-coups.
• Ne pas monter en régime jusqu’à atteindre le
régime d’embrayage. La motoneige pourrait bon-
dir en avant et provoquer un accident.
1.Mettre le moteur en marche.
2.Ecarter le pivot du levier d’accélération du contac-
teur d’accélérateur en plaçant le pouce (au-dessus) et
l’index (en dessous) entre le pivot du levier d’accélé-
ration
1
et le logement du bouton coupe-circuit du
moteur
2
.
Tout en maintenant le pivot du levier d’accélération
dans cette position, actionner progressivement le
levier d’accélération
3
.
Le système T.O.R.S. sera activé et le régime du
moteur sera limité à une valeur inférieure au régime
d’embrayage.
AVERTISSEMENT
Si le régime du moteur ne descend pas à une valeur
inférieure au régime d’embrayage, couper le moteur
en coupant le contact et contrôler le système électri-
que.
Régime d’embrayage:
FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA
3.550 à 3.950 tr/mn
FX10MT/FX10MTR “Etats-Unis/
Canada”/
FX10MTRA “Etats-Unis/Canada”
3.300 à 3.700 tr/mn
FX10MTR “Europe”/FX10MTRA
“Europe”
3.100 à 3.500 tr/mn
CONTROLE DU SYSTEME D’ARRET DU MOTEUR PRIORITAIRE (T.O.R.S.)
KONTROLL AV GASLÅSNINGSSYSTEMET (T.O.R.S.)
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KONTROLL AV GASLÅSNINGSSYSTEMET
(T.O.R.S.)
VARNING
Vid kontroll av T.O.R.S.:
• Se till att parkeringsbromsen har dragits till.
• Se till att gashandtaget rör sig mjukt och smi-
digt.
• Varva inte motorn tills kopplingen kopplas in,
det kan göra att snöskotern plötsligt förflyttar
sig framåt vilket kan leda till en olycka.
1.Starta motorn.
2.Håll gashandtagets svängpunkt på avstånd från
gaslägesomkopplaren genom att placera tum-
men (över) och pekfingret (under) mellan gas-
handtagets svängtapp 1 och motorns
stoppomkopplarhus 2.
Håll enligt ovan och tryck gradvis in gashandta-
get 3.
T.O.R.S. aktiveras och motorvarvtalet begrän-
sas till mindre än kopplingens inkopplingshas-
tighet.
VARNING
Om motorvarvtalet inte minskar till mindre än
kopplingens inkopplingshastighet ska du
stoppa motorn genom att vrida huvudomkopp-
laren till avstängt läge och sedan kontrollera
elsystemet.
Inkopplingshastighet:
FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA
3.550 ~ 3.950 varv/min
FX10MT/FX10MTR “USA/Kanada”/
FX10MTRA “USA/Kanada”
3.300 ~ 3.700 varv/min
FX10MTR “Europa”/FX10MTRA
“Europa”
3.100 ~ 3.500 varv/min