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• Se necessario, quando il veicolo è
parcheggiato al sole, coprire la stru-
mentazione con un panno in modo da
proteggerla dai raggi solari.
RODAGGIO
RODAGGIO
RODAGGIO DEL VEICOLO
Il periodo di rodaggio è molto importante
per l’af dabilità e la durata del veicolo.
Seguire scrupolosamente quanto
riportato:
• Durante i primi 1500 km non richie-
dere mai le massime prestazioni del
motore, evitare di fare funzionare a
lungo il motore oltre i 6000 giri/min
evitare lunghe percorrenze a velocità
elevata ed in salita, soprattutto con il
passeggero.
• Dai 1000 ai 1500 km evitare di fare
funzionare a lungo il motore oltre i
8000 giri/min.
• Dopo i 1500 km aumentare progres-
sivamente la velocità fino ad ottenere
le massime prestazioni.
ATTENZIONE:
• Assicurarsi di cambiare l’olio motore
dopo i primi 1000 Km.
• Durante la fase di rodaggio il motore
deve assestarsi e trovare quindi l’ac-
coppiamento idoneo dei vari elementi
può essere normale un consumo di
olio più elevato dello standard; con-
trollare con maggior frequenza il livello
dell’olio motore di quanto indicato nel-
la tabella di manutenzione del veicolo.
• Mantenere il regime di rotazione del
motore al di fuori della zona rossa del
contagiri.
• In caso di disfunzioni del motore du-
rante il periodo di rodaggio, fare con-
trollare immediatamente il mezzo da
un concessionario Benelli.
Parcheggio
Scendere dal lato sinistro del veicolo ed
estrarre il cavalletto laterale.
• Parcheggiare sempre il motociclo su
superfici piane ed in posizione tale
da non intralciare il traffico. Il veicolo
potrebbe cadere se parcheggiato su
superfici sconnesse o cedevoli.
• Bloccare lo sterzo ed estrarre la chia-
ve.
• Assicurarsi che lo sterzo sia effettiva-
mente bloccato.
Accorgimenti parcheggio
L’esposizione ai raggi solari, producendo
in alcuni casi un forte calore, può dan-
neggiare la strumentazione e la vernice
delle plastiche. Piccoli accorgimenti pos-
sono evitare questo inconveniente:
• Se possibile, non parcheggiate il vei-
colo di fronte al sole.
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