Cambi di marcia
1. Pedale cambio
2. Posizione del folle
Cambiando, il pilota determina la potenza del
motore disponibile nelle diverse condizioni di
marcia: avviamento, accelerazione, salite ecc.
Le posizioni del selettore cambio sono indica-
te nell’illustrazione.
NOTA
Per mettere la trasmissione in posizione di
folle, premere diverse volte il pedale cambio
no alla ne della sua corsa, e poi alzarlo leg-
germente.
ATTENZIONE
• Anche con il cambio in posizione di
folle, non proseguire nella guida per
inerzia a motore spento per lunghi
periodi di tempo, e non trainare il mo-
tociclo su distanze lunghe. Il cambio
viene lubricato correttamente solo
quando il motore è in funzione. Una
lubricazione insuciente può dan-
neggiare il cambio.
• Usare sempre la frizione per cambiare
le marce, per evitare di danneggiare
il motore, il cambio ed il gruppo tra-
smissione, che non sono progettati
per resistere allo shock provocato
dall’innesto forzato di una marcia.
Consigli per ridurre il consumo del
carburante
Il consumo di carburante dipende in gran
parte dallo stile di guida. I seguenti consigli
possono aiutare a ridurre il consumo di car-
burante:
• Salire di marcia in progressione rapida
ed evitare regimi di rotazione elevati del
motore durante l’accelerazione.
• Non accelerare il motore mentre si sca-
lano le marce ed evitare regimi di rota-
zione elevati quando non c’è carico sul
motore.
• Spegnere il motore invece di lasciarlo al
minimo per lunghi periodi di tempo (per
es. negli ingorghi di traco, ai semafori
o ai passaggi a livello).
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