Per regolare la tensione della catena
1. Allentare il dado perno ruota e il controda-
do su ciascun lato del forcellone.
2. Per tendere la catena di trasmissione, girare
il bullone di regolazione tensione della catena
su ciascun lato del forcellone in senso orario.
3. Per allentare la catena di trasmissione, gi-
rare il bullone di regolazione su ciascun lato
del forcellone in senso antiorario, e spingere
la ruota posteriore in avanti.
1. Dado perno ruota
2. Controdado
3. Bullone di regolazione tensione
4. Distanza
ATTENZIONE
Una tensione errata della catena di tra-
smissione sovraccarica il motore, così
come altre parti vitali del motociclo e può
provocare lo slittamento o la rottura del-
la catena. Per impedire che ciò avvenga,
mantenere la tensione della catena di tra-
smissione entro i limiti specicati. Fare in
modo che la distanza sia uguale per i lati
destro e sinistro del forcellone.
4. Stringere il dado perno ruota, mantenendo
le slitte in appoggio sui registri, poi i contro-
dadi.
Pulizia e lubricazione della catena di
trasmissione
Si deve pulire e lubricare la catena di trasmis-
sione agli intervalli specicati nella tabella
della manutenzione periodica e lubricazio-
ne, altrimenti si usura rapidamente, special-
mente se si percorrono zone molto umide o
polverose. Eseguire la manutenzione della
catena di trasmissione come segue.
ATTENZIONE
Si deve lubricare la catena di trasmissione
dopo il lavaggio del motociclo, l’utilizzo
dello stesso sotto la pioggia o in zone umi-
de.
1. Pulire la catena di trasmissione con kerose-
ne ed una spazzola soce.
ATTENZIONE
Per prevenire il danneggiamento degli
O-ring, non pulire la catena di trasmissione
con macchine di lavaggio a getti di vapore
o di acqua ad alta pressione, o con solventi
non appropriati.
Coppie di serraggio:
Dado perno ruota:
100 N · m (10 kgf·m, 73.7 lb·ft)
Controdado:
20 N · m (2.0 kgf·m, 14 lb·ft)
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