8. Lasciare asciugare completamente il moto-
ciclo prima di rimessarlo o di coprirlo.
AVVERTENZA
Corpi estranei sui freni o sui pneumatici
possono far perdere il controllo.
• Accertarsi che non ci sia olio o cera sui
freni o sui pneumatici.
• Se necessario, pulire i dischi freni e
le guarnizioni dei freni con un deter-
gente per dischi freni o con acetone
e lavare i pneumatici con acqua cal-
da ed un detergente neutro. Prima di
marciare a velocità elevate, provare la
capacità di frenata del motociclo ed il
suo comportamento in curva.
ATTENZIONE
• Applicare con parsimonia olio spray
e cera e accertarsi di togliere con un
panno il prodotto in eccesso.
• Non applicare mai olio o cera sulle
parti in gomma e in plastica, bensì
trattarle con prodotti di pulizia spe-
cici.
• Evitare di usare prodotti lucidanti
abrasivi, in quanto asportano la ver-
nice.
NOTA
• Consultare un concessionario Benelli per
consigli sui prodotti da usare.
• Lavaggio, pioggia o umidità possono
causare l’appannamento della lente
faro. Accendendo il faro per breve tem-
po si aiuterà l’eliminazione della con-
densa dalla lente.
Rimessaggio
A breve termine
Per il rimessaggio del motociclo, usare sem-
pre un locale fresco e asciutto e, se necessario,
proteggerlo dalla polvere con una copertura
che lasci traspirare l’aria.
Accertarsi che il motore e l’impianto di scarico
si siano rareddati prima di coprire il motoci-
clo.
ATTENZIONE
• Se si rimessa il motociclo in un am-
biente scarsamente ventilato, o lo si
copre con una tela cerata quando è
ancora bagnato, si permette all’acqua
ed all’umidità di penetrare e di provo-
care la formazione di ruggine.
• Per prevenire la corrosione, evitare
scantinati umidi, ricoveri d’animali (a
causa della presenza d’ammoniaca) e
gli ambienti in cui sono immagazzina-
ti prodotti chimici forti.
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