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Bosch CL3000iU W 26 E - Contrôle du Fonctionnement; Défauts Avec Affichage; Elimination des Défauts; Liste de Contrôle pour la Mise en Service

Bosch CL3000iU W 26 E
248 pages
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Mise en service
81
Climate 3000i – 6721823680 (2023/03)
4 Mise en service
4.1 Liste de contrôle pour la mise en service
Tab. 106
4.2 Contrôle du fonctionnement
Après avoir terminé l’installation ainsi que le contrôle d’étanchéité et le
raccordement électrique, le système peut être testé :
Etablir l’alimentation électrique.
Enclencher l’unité intérieure avec la commande à distance.
Appuyer sur la touche Mode pour régler le mode refroidissement
(').
Appuyer sur la touche flèche (/) pour régler la température la plus
faible.
Tester le mode refroidissement pendant 5 minutes.
Appuyer sur la touche Mode pour régler le mode chauffage (%).
Appuyer sur la touche flèche (.) pour régler la température la plus
élevée.
Tester le mode chauffage pendant 5 minutes.
Garantir la liberté de déplacement du déflecteur d’air.
Si la température ambiante est inférieure à 17 °C, le mode refroidisse-
ment doit être enclenché manuellement. Ce mode manuel est prévu pour
les tests et les cas d’urgence.
Normalement, toujours utiliser la commande à distance.
Pour enclencher le mode refroidissement manuellement :
Désactiver l’unité intérieure.
Avec un objet fin, appuyer sur la touche du mode refroidissement
manuel ( fig. 23).
Appuyer sur la touche Mode de la commande à distance pour quitter
le mode refroidissement réglé manuellement.
Le fonctionnement manuel dans un système avec climatiseur MultiSplit
est impossible.
4.3 Remise à l’exploitant
Lorsque le système est installé, remettre la notice d’installation au
client.
Lui expliquer la commande du système à l’aide de la notice d’utilisa-
tion.
Recommander au client de lire la notice d’utilisation attentivement.
5 Elimination des défauts
5.1 Défauts avec affichage
Si un défaut survient en cours de fonctionnement, l’écran affiche un
code erreur (par ex. EH 02).
Si un défaut persiste pendant plus de 10 minutes :
Couper l’alimentation électrique pendant un bref moment puis
remettre l’unité intérieure en marche.
Si un défaut ne peut pas être éliminé :
Contacter le service après-vente et indiquer le code de défaut et les
paramètres de l’appareil.
1 L’unité extérieure et l’unité intérieure sont montées
de manière conforme.
2Les tubes sont
•raccordés,
isolés,
soumis à un contrôle d’étanchéité de manière
conforme.
3 L’écoulement des condensats conforme a été
effectué et testé.
4 Le raccordement électrique est exécuté de manière
conforme.
L’alimentation électrique est dans la plage
normale
Le conducteur de mise à la terre est monté de
manière conforme
Le câble de raccordement est fixé au bornier
5 Tous les caches sont en place et fixés.
6 Le déflecteur d’air de l’unité intérieure est monté
correctement et le servomoteur est enclenché.
Code défaut Cause possible
EC 07 Vitesse de rotation du ventilateur de l’unité extérieure en dehors de la plage normale
EC 51 Défaut de paramètre dans l’EEPROM de l’unité extérieure
EC 52 Défaut de sonde de température sur T3(serpentin du condenseur)
EC 53 Défaut de sonde de température sur T4 (température extérieure)
EC 54 Défaut de sonde de température sur TP (conduite d’écoulement du compresseur)
EC 56 Défaut de sonde de température sur T2B (sortie du serpentin de l’évaporateur ; climatiseur Multisplit uniquement)
EH 0A
EH 00
Défaut de paramètre dans l’EEPROM de l’unité intérieure
EH 0b Défaut de communication entre le circuit imprimé principal de l’unité intérieure et l’écran
EH 02 Défaut lors de la reconnaissance du signal de passage par zéro
EH 03 Vitesse de rotation du ventilateur de l’unité intérieure en dehors de la plage normale
EH 60 Défaut de sonde de température sur T1 (température ambiante)
EH 61 Défaut de sonde de température sur T2(milieu du serpentin de l’évaporateur)
EL 0C
1)
Pas assez de réfrigérant ou fuite de réfrigérant ou défaut de sonde de température sur T2

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