Bosch CRS 845 - Sicherheitsüberwachung

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4.2.1 Sicherheitsüberwachung prüfen
Vorgehensweise:
1. EPS am Hauptschalter einschalten.
2. Alle Spritzschutztüren schließen.
3. LED-Anzeigen (1) auf der Rückseite der Näherungs
-
schalter (B11-B13) prüfen.
LED ein Schaltkontakt vorhanden i.O.
LED aus Schaltkontakt nicht vorhanden n.i.O.
4. Zustand der LEDs V19 und V20 (siehe auch Kapitel
5.1) auf der Ansteuerleiterplatte (A10) prüfen.
Im Fehlerfall:
1. Luftspalt X zwischen Näherungsschalter und Kontakt
-
schraube kontrollieren (siehe Kapitel 5.2).
Wenn Luftspalt nicht in Ordnung: Luftspalt ein
-
stellen
Luftspalt X 1,5mm
2. 12V-Versorgungsspannung an Stecker X14 auf der
Ansteuerleiterplatte (A10) prüfen.
Pin 4 12V
Pin 5
Wenn 12V-Versorgungsspannung nicht in Ordnung:
Spannungsversorgung der Ansteuerleiterplatte prüfen
(siehe Kapitel 5.1).
oder
Verbindungsleitung 1 687 465 486 (X14) auf Durch
-
gang prüfen.
3. Signalspannung (ca.11.8V) an Stecker X14 auf der
Ansteuerleiterplatte (A10) prüfen.
B11 B12 B13
Pin1 Pin2 Pin3 Pin5
Wenn Signalspannung nicht in Ordnung:
Verbindungsleitung 1 687 465 486 (X14) auf Durchgang
prüfen.
oder
Verdrahtung im Verteilerkasten (X10) prüfen.
oder
Näherungsschalter tauschen.
4. Verdrahtung im Verteilerkasten (X10) prüfen.
5. Näherungsschalter tauschen.
4.2 Sicherheitsüberwachung
Während der Überprüfung von CommonRail-Hoch-
druckpumpen können Prüfdrücke bis zu 160 MPa
(1600bar) im Prüfsystem entstehen. Um den Bediener
zu schützen, ist ein Spritzschutz mit einer Sicher-
heitsüberwachung durch induktive Näherungsschalter
unbedingt erforderlich.
Das Spritzschutzgehäuse besteht aus einem Gestell
mit drei großen Flügeltüren. Das gesamte Gehäuse wird
auf die Ölauffangwanne des EPS aufmontiert.
Die induktiven Näherungsschalter und den dazuge-
hörenden Verteilerkasten sitzen oberhalb im Gestell
des Spritzschutzgehäuses. Wird durch Öffnen der
Flügeltüren die Sicherheitsüberwachung ausgelöst,
schaltet das Ansteuergerät die Druckregelventile im
Rail stromlos. Dadurch wird der Prüfdruck auf unter
20 MPa (200bar) abgebaut.
Schaltbild:
+ -
X14
A10
X10
B11
+ -
B12
B13
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
4
4
4
4
5
1
2
3 4
5
5
5
6
6
8
8
7
7
6
5
WH (ws)
BN (bn)
BN (bn) BN (bn)
BN (bn)
BU (bl) BU (bl)
BU (bl)
BK (sw) BK (sw)
BK (sw)
GN (gn)
YE (ge) GY (gr)
9
9
+ -
1
458797-27