CEMB SM628TI - Bloqueo RUEDA

154 Manual de uso
9.4. BLOQUEO RUEDA
ATENCIÓN
Mantenerlasmanosyotraspartesdelcuerpoalejadasdelaspartesenmovi-
mientodelamáquinadurantelamanipulacióndelascuñasdebloqueo.
ATENCIÓN
Encasodequeelpesodelaruedasuperelos10kg,confrecuenciadeeleva-
ciónsuperiora20ruedas/hora,serecomiendaelusodeunelevador(opcional).
Colocar los brazos en posición “sin trabajo” (he-
rramienta en la parte superior y brazo horizontal
completamente atrás).
- La apertura y el cierre de las garras del autocen-
trante, se realizan pisando secuencialmente el pedal
de mando
(Fig. 18).
- Con las garras completamente cerradas, presionar
ligeramente el pedal de mando
y colocarlo
en la posición central (Fig. 18).
En esta conguración, se puede controlar la apertura de las garras cuando un hombre está
presente y luego detenerlas en la posición deseada.
- Si se bloquea la llanta desde el exterior (Fig. 19a), preposicionar las cuñas de bloqueo con
la ayuda de las referencias de diámetro indicadas en el plato autocentrante y la muesca en
la garra (Fig. 19b).
Ej. Círculo de 18”, preposicionar las garras haciendo coincidir la muesca con el valor de 18”.
- Si se bloquea la llanta desde el interior (Fig. 19c), no es necesario preposicionar las cuñas de
bloqueo. La forma de la cuña hace que la llanta a bloquear permanezca en la posición correcta.
- Colocar la rueda (con el balcón estrecho de la llanta hacia arriba) sobre el autocentrante,
- Pisar ligeramente hacia abajo y accionar el pedal de mando para bloquear la rueda en
posición (g. 20).
19a
19b
19c
18