CEMB SM628TI - Blocage Roue

94 Manuel d’utilisation
9.4. BLOCAGE ROUE
ATTENTION
Tenirlesmainsetlesautrespartiesducorpséloignéesdespiècesmobilesde
lamachinelorsdumaniementdecoins.
ATTENTION
Encasderoued’unpoidssupérieurà10kgetdefréquencedelevagesupérieure
à20roues/heure,onconseilled’utiliserlelève-roue(enoption).
Positionner les bras de commande en position « hors service » (outil en haut et bras horizontal
complètement rentré).
- L’ouverture et la fermeture des griffes de
l’autocentreur se fait en appuyant successivement
sur la pédale de commande
(Fig. 18).
- Lorsque les griffes sont complètement fermées,
appuyer légèrement sur la pédale de commande
et la placer en position centrale (Fig. 18).
Dans cette conguration, il est possible de contrôler
l’ouverture des griffes à la présence de l’opérateur
et ensuite les bloquer dans la position souhaitée.
- Si vous bloquez la jante de l’extérieur (Fig. 19a), pré-positionner les coins de blocage à l’aide
des références de diamètre sur le plateau autocentreur et de l’encoche sur la griffe (Fig. 19b).
Ex. Jante 18”, pré-positionner les griffes en faisant coïncider l’encoche avec la valeur de 18”.
- Si vous bloquez la jante de l’intérieur (Fig. 19c), il n’est pas nécessaire de pré-positionner les
coins de blocage. La forme du coin lui-même amène la jante à bloquer dans la bonne position.
- Positionner la roue (avec le rebord étroit de la jante vers le haut) sur l’autocentreur,
- Le pousser légèrement vers le bas et actionner la pédale de commande pour bloquer la
roue en position (g. 20).
19a
19b
19c
18