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8.0 Controllo e manutenzione
8.1 Punti di controllo durante l’esercizio e ispezione
AVVERTIMENTO: Prima di ogni utilizzo, il lavoratore dovrà eseguire i seguenti
controlli e ispezioni. Inoltre almeno una volta all’anno il dispositivo dovrà
essere controllato da una persona competente.*
AVVERTIMENTO: Durante il controllo delle funi o dei caviè obbligatorio
1. Custodia del dispositivo e le sue parti/staffa di montaggio:
allentati e le parti del dispositivo piegate, rotte, deformate, usurate, malfunzionanti o diversamente
danneggiate.
2. Fune:
sua tensione tirando fuori alcuni centimetri della fune. Mollandola, la fune dovrebbe rientrare di nuovo
dentro la sua custodia.Tenere la fune sempre leggermente tesa durante il suo avvolgimento. Dovrebbe
essere possibile tirare fuori facilmente tutta la fune e in seguito riavvolgerla tutta dentro l’unità.
Se la fune di trattenuta non si svolge facilmente o se si blocca durante il suo riavvolgimento, è
necessario tirarla tutta fuori dalla custodia e in seguitoriavvolgerla lentamente e sotto tensione
dentro la custodia. Non utilizzare il dispositivo se la fune non si avvolge in modo corretto.
Controllare tutta la lunghezza della fune se non ci siano tagli, bruciature, corrosione, nodi, zone
3. Meccanismo di frenata: Il meccanismo di frenata può essere provato prendendo in mano
la fune di trattenuta SOPRA l’indicatore di carico e tirandola fortemente in giù, il che attiverà
i freni. Dopo la loro attivazione, la fune non dovrebbe più continuare a svolgersi. Liberando
la tensione della fune, i freni si disabilitano e il dispositivo ritorna nella sua funzione di
avvolgimento automatico.
4. Moschettone girevole:Controllare se non ci siano danneggiamenti, rotture, corrosione
sistemarsi nella sua sede senza dover essere spinta e non
dovrebbe essere piegata, danneggiata o bloccata.La leva
bloccare la chiusura. Il meccanismo di chiusura deve garantire
che la leva dopo la sua chiusura non si apra. L’anello girevole
del moschettone dovrebbe muoversi facilmente.
5. Indicatore di carico: Controllare i segni di attivazione
sull’indicatore di carico.Esso si trova sull’anello girevole del
forze di arresto caduta si scopre un’area rossa come indicato
sull’immagine.
6. Meccanismo di recupero: È necessario assicurare che il meccanismo di recupero e le
parti a esso associate lavorino correttamente e in conformità alle istruzioni per l’esercizio
(vedi capitolo 4.0 del presente manuale).
7. Targhette/Marcatura:
dispositivo.
LE UNITÀ CHE NON SUPERANO L’ISPEZIONE, CHE SONO STATE SOGGETTE
ALLE FORZE DI ARRESTO CADUTA O CHE SONO STATE USATE PER
ESEGUIRE OPERAZIONI DI RECUPERO DEVONO ESSERE RIMOSSE DAL
SERVIZIO.
PRED
PO
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